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Incorporación de nuevos Sea King al COAN
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<blockquote data-quote="Román" data-source="post: 558741"><p style="text-align: center"><p style="text-align: left"><em><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: black"><span style="font-size: 10px">Traducido parcialmente</span></span></span></em></p> <p style="text-align: left"><em><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: black"><span style="font-size: 10px">_______________</span></span></span></em><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: black"></span></span></p> <p style="text-align: left"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: black"></span></span></p></p> <p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 12px"><span style="color: Navy"></span></span></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 12px"><span style="color: Navy">Los "nuevos" Sea King de la ARA según la US Navy</span></span></strong></p><p></p><p>Un equipo de NAVAIR está trabajando mano a mano con la Armada Argentina para entregar seis helicópteros Sea King UH-3H, cuatro en estado de vuelo y dos para piezas de repuesto.</p><p></p><p>"El programa se inició formalmente en agosto de 2007 cuando se formó nuestro equipo. El papeleo inicial fue firmado por los EE.UU. y la Argentina y luego empezamos nuestro trabajo, dijo Randy Bridgeman, <em>H-3 Program Manager (PMA207) </em>para América del Sur. "Junto con nuestros compañeros de Argentina fuimos a evaluar los dos recientemente retirados Sea King en la Estación Aérea Naval de Pensacola, Florida y luego a cuatro Sea King más en el AMARG, situado en la Base Davis-Monthan de la Fuerza Aérea, cerca de Tucson, Arizona. Los argentinos encontraron que los helicópteros que examinamos se ajustaban a sus necesidades, lo que fue un gran comienzo ", agregó Bridgeman.</p><p></p><p>"El proceso de regeneración se inició en febrero y se terminó en mayo", agregó Bridgeman. "Fue sorprendentemente rápido teniendo en cuenta la cantidad de trabajo que el equipo de <em>Clayton Internacional</em> hizo y su trabajo fue sobresaliente. Al final de este proceso, "<em>los Reyes del Mar</em>" estaban en excelente forma. El equipo de Clayton llevó a cabo todas las inspecciones físicas necesarias, realizando la verificación en vuelo y los pilotos de la Argentina llevaron a cabo los vuelos de aceptación finales".</p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><p style="text-align: center"></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><img src="http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P1_H_3_arrival_600.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'">Foto 1: "Los dos UH-3H "Sea King" al llegar a la base Aeronaval de Comandante Espora, cerca de Bahía Blanca, Argentina." </p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'">Foto de la Marina de EE.UU.</p></p> <p style="text-align: center"></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><img src="http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P3_H_3_maintenance_600.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><span style="font-family: 'Arial Narrow'">Foto 2: "Mecánicos de la Armada Argentina realizan chequeos de mantenimiento en los Sea King 241 (gris) y 240 (naranja y blanco, en el fondo)." </span></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><span style="font-family: 'Arial Narrow'">Foto de la Marina de EE.UU. </span></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"></span></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><img src="http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P2_H_3_tail_boom_600.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'">Foto 3: ”Técnicos de la Armada Argentina trabajando en el Sea King 241.” Foto de la Marina de EE.UU. </p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"></p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"><img src="http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P4_H_3_241_600.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'">Foto 4: UH-3H listo para volar. Foto de la Marina de EE.UU. </p></span></p><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Arial Narrow'"></p> </p><p></span></p><p></p><p><em>"La próxima fase del programa será sobre cuatro Sea King del AMARG", agregó Morgan. "Estos serán trasladados a Clayton Internacional a finales de este mes. Dos Sea king serán reacondicionados y los otros dos serán fuente de repuestos. <strong>Los cuatro serán desmontados para el envío a la Argentina y deberían estar en el país en marzo de 2009.</strong> "</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Román, post: 558741"] [CENTER][LEFT][I][FONT=Arial][COLOR=black][SIZE=2]Traducido parcialmente _______________[/SIZE][/COLOR][/FONT][/I][FONT=Arial][COLOR=black] [/COLOR][/FONT][/LEFT] [B][SIZE=3][COLOR=Navy] Los "nuevos" Sea King de la ARA según la US Navy[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER] Un equipo de NAVAIR está trabajando mano a mano con la Armada Argentina para entregar seis helicópteros Sea King UH-3H, cuatro en estado de vuelo y dos para piezas de repuesto. "El programa se inició formalmente en agosto de 2007 cuando se formó nuestro equipo. El papeleo inicial fue firmado por los EE.UU. y la Argentina y luego empezamos nuestro trabajo, dijo Randy Bridgeman, [I]H-3 Program Manager (PMA207) [/I]para América del Sur. "Junto con nuestros compañeros de Argentina fuimos a evaluar los dos recientemente retirados Sea King en la Estación Aérea Naval de Pensacola, Florida y luego a cuatro Sea King más en el AMARG, situado en la Base Davis-Monthan de la Fuerza Aérea, cerca de Tucson, Arizona. Los argentinos encontraron que los helicópteros que examinamos se ajustaban a sus necesidades, lo que fue un gran comienzo ", agregó Bridgeman. "El proceso de regeneración se inició en febrero y se terminó en mayo", agregó Bridgeman. "Fue sorprendentemente rápido teniendo en cuenta la cantidad de trabajo que el equipo de [I]Clayton Internacional[/I] hizo y su trabajo fue sobresaliente. Al final de este proceso, "[I]los Reyes del Mar[/I]" estaban en excelente forma. El equipo de Clayton llevó a cabo todas las inspecciones físicas necesarias, realizando la verificación en vuelo y los pilotos de la Argentina llevaron a cabo los vuelos de aceptación finales". [FONT=Arial Narrow][CENTER] [CENTER] [CENTER][IMG]http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P1_H_3_arrival_600.JPG[/IMG] Foto 1: "Los dos UH-3H "Sea King" al llegar a la base Aeronaval de Comandante Espora, cerca de Bahía Blanca, Argentina." Foto de la Marina de EE.UU.[/CENTER] [IMG]http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P3_H_3_maintenance_600.JPG[/IMG] [FONT=Arial Narrow]Foto 2: "Mecánicos de la Armada Argentina realizan chequeos de mantenimiento en los Sea King 241 (gris) y 240 (naranja y blanco, en el fondo)." Foto de la Marina de EE.UU. [/FONT] [IMG]http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P2_H_3_tail_boom_600.JPG[/IMG] Foto 3: ”Técnicos de la Armada Argentina trabajando en el Sea King 241.” Foto de la Marina de EE.UU. [IMG]http://pao.navair.navy.mil/press_releases/documents/P4_H_3_241_600.JPG[/IMG] Foto 4: UH-3H listo para volar. Foto de la Marina de EE.UU. [/CENTER] [/CENTER] [/FONT] [I]"La próxima fase del programa será sobre cuatro Sea King del AMARG", agregó Morgan. "Estos serán trasladados a Clayton Internacional a finales de este mes. Dos Sea king serán reacondicionados y los otros dos serán fuente de repuestos. [B]Los cuatro serán desmontados para el envío a la Argentina y deberían estar en el país en marzo de 2009.[/B] "[/I] [/QUOTE]
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