Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 176200" data-attributes="member: 27">-Chile adquirió sus (10) F-16 Block 50 por U$S 660 M y sus (18) F-16 MLU&quot;Block 20&quot; por U$S 180 M.-Brasil adquirió sus (12) M-2000B/C S3 RDI por U$S 100 M, pero sin revisión ni armamento el lote tendría un costo de U$S 72 M-Si la FAA adquiere el lote de (14) M-2000B/C S3 RDI sin revisión y armamento y directamente los modifica a M-2000-5 MkII el costo por unidad seria de +/- U$S 44 M c/u (avión + paquete) o sea U$S 616 M -Cabe destacar que el M-2000-5 MkII (M-2000-9) es 100% polivalente ya que combina las capacidades de un M-2000-5 y las de un M-2000Dy electrónicamente esta mas cerca de un F-16 Block 60 que la de un Block 50/52.Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 176200, member: 27"] -Chile adquirió sus (10) F-16 Block 50 por U$S 660 M y sus (18) F-16 MLU "Block 20" por U$S 180 M. -Brasil adquirió sus (12) M-2000B/C S3 RDI por U$S 100 M, pero sin revisión ni armamento el lote tendría un costo de U$S 72 M -Si la FAA adquiere el lote de (14) M-2000B/C S3 RDI sin revisión y armamento y directamente los modifica a M-2000-5 MkII el costo por unidad seria de +/- U$S 44 M c/u (avión + paquete) o sea U$S 616 M -Cabe destacar que el M-2000-5 MkII (M-2000-9) es 100% polivalente ya que combina las capacidades de un M-2000-5 y las de un M-2000D y electrónicamente esta mas cerca de un F-16 Block 60 que la de un Block 50/52. Saludosss:cool: [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina