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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 176227" data-attributes="member: 27">-Muy buena data, también refleja que con U$S 30 M (costo de Grecia) se puede pasar de un M-2000 S3 a una aeronave de combate muy superior a un F-16 MLU y muy cercana a un F-16 Block 60 como lo es un M-2000-5 MkIIen el caso de Argentina podria ser de U$S 36 M ya que hay que sumarle el costo del avion -Sobre las horas hombre de mantenimiento, me parece que es lo contrario, es decir de 10 horas Hombre a bajado a 6 Horas hombre ya que los M-2000-5 a fin de darle mantenimiento en caliente en plataforma (primer escalón)se utiliza una &quot;Notebuke&quot; para interrogar a los sistemas del avión a fin de poder saber cuales son los problemas de este, así se evita sacar a la aeronave de la línea de vuelo y los parates no programados se eliminan y únicamente se realizan los programados por calendario los cuales en un M-2000 S3/S5 es en su segundo escalón de 900 Hs o 3 años y el de tercer escalón es a las 2700 Hs o 9 años, estos en un M-2000-5 que es mas&quot;sibernetico&quot; que la vercion anterior, los tiempos de revicion por calendariose han ampliado como minimo a 1200 Hs y 3000 Hs respectivamente.Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 176227, member: 27"] -Muy buena data, también refleja que con U$S 30 M (costo de Grecia) se puede pasar de un M-2000 S3 a una aeronave de combate muy superior a un F-16 MLU y muy cercana a un F-16 Block 60 como lo es un M-2000-5 MkII en el caso de Argentina podria ser de U$S 36 M ya que hay que sumarle el costo del avion -Sobre las horas hombre de mantenimiento, me parece que es lo contrario, es decir de 10 horas Hombre a bajado a 6 Horas hombre ya que los M-2000-5 a fin de darle mantenimiento en caliente en plataforma (primer escalón) se utiliza una "Notebuke" para interrogar a los sistemas del avión a fin de poder saber cuales son los problemas de este, así se evita sacar a la aeronave de la línea de vuelo y los parates no programados se eliminan y únicamente se realizan los programados por calendario los cuales en un M-2000 S3/S5 es en su segundo escalón de 900 Hs o 3 años y el de tercer escalón es a las 2700 Hs o 9 años, estos en un M-2000-5 que es mas "sibernetico" que la vercion anterior, los tiempos de revicion por calendario se han ampliado como minimo a 1200 Hs y 3000 Hs respectivamente. Saludosss:cool: [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982