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Mensaje: <blockquote data-quote="Leocádio Chamarelli" data-source="post: 2418153" data-attributes="member: 34520">El complejo no quedará restringido a 4 submarinos, dice gerente del Prosub.<img src="http://55ca7cd0-f8ac-0132-1185-705681baa5c1.s3-website-sa-east-1.amazonaws.com/defesanet/site/upload/news_image/2017/08/37562.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Por Danilo OliveiraLa Marina estudia posibilidades para dar seguimiento a la construcción de submarinos tras la entrega de los pedidos iniciales de su Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub). El contraalmirante Celso Mizutani Koga, gerente de emprendimiento modular de obtención de submarinos, dijo el pasado lunes (4) que las inversiones en el complejo naval de Itaguaí (RJ) no quedarán restringidos a los cuatro submarinos convencionales ya uno de propulsión nuclear de Prosub. En el radar de la fuerza naval están eventuales fabricaciones para países de América del Sur y nuevas unidades para Brasil, además de la participación en competencias en el exterior.El lanzamiento al mar de la primera unidad, el S-BR 1 (S Riachuelo), está previsto para el próximo 12 de diciembre. El primer submarino está en fase de unión final de las secciones y acabado interno en el astillero del complejo de Itaguaí. Cuando se haya finalizado la integración y los sistemas instalados, se iniciará la puesta en marcha de los sistemas a bordo. La entrega al sector operativo está prevista para julio de 2020. La expectativa es que las próximas unidades sean lanzadas, respectivamente, en septiembre de 2020, diciembre de 2021 y diciembre de 2022: S-BR2 (S Humaitá), S-BR3 (S Tonelero) y S-BR4 (S Angostura). Los submarinos S-BR2 y S-BR3 ya están en la unidad de fabricación y estructuras metálicas del complejo (UFEM), mientras que parte del casco del S-BR4 está en el Nuclebrás Equipamentos Pesados (Nuclep), también en Itaguaí.Actualmente, Itaguaí Construcciones Navales (ICN) emplea aproximadamente 2.200 personas, la mayor parte es de trabajadores brasileños o entrenados en Francia o entrenados por brasileños que recibieron capacitación en el país europeo. En el astillero en Itaguaí, cerca de 240 trabajadores se dividen en tres turnos en la construcción del SBR-1. Hasta septiembre de 2017, se desembolsaron R $ 15,5 mil millones de los R $ 30 mil millones previstos por el Prosub. De ese monto, R $ 7,4 mil millones fueron para el astillero y la base, R $ 6 mil millones para los submarinos convencionales y R $ 2,1 mil millones para el submarino de propulsión nuclear. La ICN está formada por la brasileña Odebrecht y el astillero francés Naval Group, antigua DCNS. La Marina de Brasil posee participación llamada de golden share, que permite el veto en decisiones relacionadas al proyecto.La asociación entre Brasil y Francia, firmada en 2009, prevé la transferencia de tecnología entre empresas de ambos países. Sin embargo, no hubo acuerdo o viabilidad para transferencia de tecnología de algunos ítems como: motores, sistemas de propulsión y reactor. "Hay dificultades impuestas por los países extranjeros para que avancemos con programa. Muchas cosas necesitamos desarrollar desde cero, principalmente el enriquecimiento de uranio, explicó el almirante Koga en una rueda de prensa en Itaguaí. El resaltó que el proceso es progresivo y ya ha logrado nacionalizar ítems como escoras, baterías, válvulas y parte de los sistemas de combate. En la ocasión, el contraalmirante Koga destacó que el programa fue concebido dirigido al submarino de propulsión nuclear y agregó que los submarinos convencionales son importantes para abrir el camino al modelo más complejo.En el próximo viernes (8) ocurrirá, en Iperó (SP), el lanzamiento de la piedra fundamental del reactor multipropósito brasileño (RMB) y el inicio de las pruebas de integración de los turbogeneradores del Laboratorio de Generación de Energía Nucleoeléctrica (Labgene) . El RMB es un reactor nuclear con el objetivo de hacer del Brasil autosuficiente en la producción de radioisótopos - insumo importante para la fabricación de radiofármacos, hoy importado por el país. El Labgene, parte del Programa Nuclear de la Marina (PNM), es el prototipo en tierra de la planta nuclear del futuro submarino con propulsión nuclear brasileña. Se le permitirá probar algunos equipos que se utilizar en ese submarino.Parte del submarino de propulsión nuclear es desarrollada por el Programa Nuclear de la Marina, en asociación con el Prosub. El PNM fue creado con el objetivo de dominar con tecnología nacional el ciclo completo del combustible, desde la prospección y enriquecimiento del uranio hasta la fabricación del elemento combustible para uso en el submarino de propulsión nuclear y generación de energía eléctrica. El centro tecnológico de la Marina en São Paulo (CTMSP) posee laboratorios de pruebas y un centro de desarrollo de submarinos. El Labgene reproducirá en tierra la planta de propulsión nuclear del submarino de propulsión nuclear. Fonte: Portos e Navios.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982