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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2540351" data-attributes="member: 30831"><p>Industria de Defensa</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 26px">MD acompaña desarrollo de proyectos estratégicos en São Paulo</span></strong></p><p></p><p>Por GUILHERME WILTGEN 23/02/2019 </p><p></p><p></p><p><strong>Gavião Peixoto e São José dos Campos (SP), 21/02/2019 </strong>- Cerca de 830 kilómetros de Brasilia, <strong>se produce uno de los principales proyectos estratégicos de las Fuerzas Armadas. </strong>Para el desarrollo del KC-390, la mayor aeronave producida en Brasil, el ministro de Defensa, Fernando Azevedo, y el comandante de la Aeronáutica, brigadier Carlos Moretti Bermúdez, estuvieron el jueves en la empresa brasileña Embraer, el municipio paulista de Gavião Peixoto.</p><p></p><p></p><p><strong>El avión carguero, que sustituirá al C-130, fue certificado en octubre del año pasado y debe ser entregado a la Fuerza Aérea Brasileña aún en el primer semestre de este año. En 2014, </strong>se firmó el contrato de adquisición y en los próximos 12 años se entregará un total de 28 aeronaves.</p><p></p><p><strong>En la sede de Embraer Defensa y Seguridad, </strong>el ministro y el comandante fueron recibidos por el presidente de la empresa, Jackson Schneider, y comitiva. <strong>El director del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial,</strong> brigadier Luiz Fernando de Aguiar, inició la presentación con histórico sobre la creación de Embraer. "<strong>Él afirmó que" la empresa nació dentro de la FAB y hoy es el orgullo de Brasil "</strong>. A continuación, el presidente de la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate, brigadier Marcio Bonotto, habló sobre <strong>los proyectos de FAB en asociación con Embraer y explicó que el KC-390 nació de la necesidad de sustituir C-130 para superar la obsolescencia de la flota .</strong></p><p></p><p></p><p><strong>"Mejor movilidad, diseño robusto, mayor flexibilidad, tecnología en el estado del arte y más fácil de mantener. En fin, C-130 era un avión excelente, pero había algunas necesidades ", apuntó. En la ocasión, el brigadier también habló sobre la aeronave de caza Gripen, desarrollada en Suecia, con transferencia de tecnología a Brasil. La asociación prevé entrenamiento teórico, cooperación industrial para capacitar a la industria brasileña y aeroespacial, producción de piezas y mantenimiento en suelo brasileño.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Por su parte, el presidente de la empresa, Jackson Schneider destacó que más de 60 países operan productos y sistemas de Embraer. El CEO también apuntó al KC-390 como jefe de Embraer. Él dijo que "sin la Aeronáutica no estaríamos aquí. No hay duda de que hoy somos considerados uno de los mejores ingenieros de aviones en el mundo. El KC es un proyecto incomparable.</strong></p><p></p><p>Después de las presentaciones, el ministro y las demás autoridades conocieron los hangares en que se produce la producción de las aeronaves. El ministro Fernando Azevedo comentó sobre la importancia del carguero para la industria de defensa brasileña. <strong>"Esta aeronave atenderá a las tres Fuerzas", recordó.</strong></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">AVIBRAS</span></strong></p><p></p><p>Por la tarde, el ministro y comitiva siguieron a São José dos Campos (SP), donde están las instalaciones de Avibras Industria Aeroespacial. La empresa brasileña de ingeniería desarrolla tecnología propia en las áreas de Aeronáutica, espacio, electrónica, vehicular y defensa. Allí se desarrolla el proyecto estratégico del Ejército, el Astros 2020. <strong>Se trata de un sistema estratégico de artillería de misiles y cohetes que permite alcanzar blancos de forma más precisa ya largas distancias.</strong></p><p></p><p><strong>Además de la sede en São José dos Campos, la empresa posee instalaciones industriales en el Valle del Paraíba y emplea a 1.900 trabajadores "Desde 2012, cuando empezamos la participación con los proyectos estratégicos, hubo un cambio significativo en la estructura de Avibras. "Somos una empresa estratégica de defensa que está siempre al servicio de Brasil"</strong>, afirmó el gerente de desarrollo de negocios de Avibras, Marcos Agmar.</p><p></p><p>Durante la visita en las áreas industriales, las autoridades estuvieron en las fábricas de vehículos blindados, de materiales compuestos y de motores-cohete. También pasaron en las aéreas de integración de misiles y cohetes, y de pruebas de motores de cohets. Al final, el ministro Fernando Azevedo comentó tener conocimiento de la excelencia de los productos. "Es exactamente de acuerdo con la necesidad política y estrategia en términos de defensa que Brasil necesita", concluyó.</p><p></p><p>FUENTE Y FOTOS: MD</p><p></p><p><a href="https://www.defesaaereanaval.com.br/md-acompanha-desenvolvimento-de-projetos-estrategicos-em-sao-paulo">https://www.defesaaereanaval.com.br/md-acompanha-desenvolvimento-de-projetos-estrategicos-em-sao-paulo</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2540351, member: 30831"] Industria de Defensa [B][SIZE=7]MD acompaña desarrollo de proyectos estratégicos en São Paulo[/SIZE][/B] Por GUILHERME WILTGEN 23/02/2019 [B]Gavião Peixoto e São José dos Campos (SP), 21/02/2019 [/B]- Cerca de 830 kilómetros de Brasilia, [B]se produce uno de los principales proyectos estratégicos de las Fuerzas Armadas. [/B]Para el desarrollo del KC-390, la mayor aeronave producida en Brasil, el ministro de Defensa, Fernando Azevedo, y el comandante de la Aeronáutica, brigadier Carlos Moretti Bermúdez, estuvieron el jueves en la empresa brasileña Embraer, el municipio paulista de Gavião Peixoto. [B]El avión carguero, que sustituirá al C-130, fue certificado en octubre del año pasado y debe ser entregado a la Fuerza Aérea Brasileña aún en el primer semestre de este año. En 2014, [/B]se firmó el contrato de adquisición y en los próximos 12 años se entregará un total de 28 aeronaves. [B]En la sede de Embraer Defensa y Seguridad, [/B]el ministro y el comandante fueron recibidos por el presidente de la empresa, Jackson Schneider, y comitiva. [B]El director del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial,[/B] brigadier Luiz Fernando de Aguiar, inició la presentación con histórico sobre la creación de Embraer. "[B]Él afirmó que" la empresa nació dentro de la FAB y hoy es el orgullo de Brasil "[/B]. A continuación, el presidente de la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate, brigadier Marcio Bonotto, habló sobre [B]los proyectos de FAB en asociación con Embraer y explicó que el KC-390 nació de la necesidad de sustituir C-130 para superar la obsolescencia de la flota .[/B] [B]"Mejor movilidad, diseño robusto, mayor flexibilidad, tecnología en el estado del arte y más fácil de mantener. En fin, C-130 era un avión excelente, pero había algunas necesidades ", apuntó. En la ocasión, el brigadier también habló sobre la aeronave de caza Gripen, desarrollada en Suecia, con transferencia de tecnología a Brasil. La asociación prevé entrenamiento teórico, cooperación industrial para capacitar a la industria brasileña y aeroespacial, producción de piezas y mantenimiento en suelo brasileño. Por su parte, el presidente de la empresa, Jackson Schneider destacó que más de 60 países operan productos y sistemas de Embraer. El CEO también apuntó al KC-390 como jefe de Embraer. Él dijo que "sin la Aeronáutica no estaríamos aquí. No hay duda de que hoy somos considerados uno de los mejores ingenieros de aviones en el mundo. El KC es un proyecto incomparable.[/B] Después de las presentaciones, el ministro y las demás autoridades conocieron los hangares en que se produce la producción de las aeronaves. El ministro Fernando Azevedo comentó sobre la importancia del carguero para la industria de defensa brasileña. [B]"Esta aeronave atenderá a las tres Fuerzas", recordó.[/B] [B][SIZE=5]AVIBRAS[/SIZE][/B] Por la tarde, el ministro y comitiva siguieron a São José dos Campos (SP), donde están las instalaciones de Avibras Industria Aeroespacial. La empresa brasileña de ingeniería desarrolla tecnología propia en las áreas de Aeronáutica, espacio, electrónica, vehicular y defensa. Allí se desarrolla el proyecto estratégico del Ejército, el Astros 2020. [B]Se trata de un sistema estratégico de artillería de misiles y cohetes que permite alcanzar blancos de forma más precisa ya largas distancias.[/B] [B]Además de la sede en São José dos Campos, la empresa posee instalaciones industriales en el Valle del Paraíba y emplea a 1.900 trabajadores "Desde 2012, cuando empezamos la participación con los proyectos estratégicos, hubo un cambio significativo en la estructura de Avibras. "Somos una empresa estratégica de defensa que está siempre al servicio de Brasil"[/B], afirmó el gerente de desarrollo de negocios de Avibras, Marcos Agmar. Durante la visita en las áreas industriales, las autoridades estuvieron en las fábricas de vehículos blindados, de materiales compuestos y de motores-cohete. También pasaron en las aéreas de integración de misiles y cohetes, y de pruebas de motores de cohets. Al final, el ministro Fernando Azevedo comentó tener conocimiento de la excelencia de los productos. "Es exactamente de acuerdo con la necesidad política y estrategia en términos de defensa que Brasil necesita", concluyó. FUENTE Y FOTOS: MD [URL]https://www.defesaaereanaval.com.br/md-acompanha-desenvolvimento-de-projetos-estrategicos-em-sao-paulo[/URL] [/QUOTE]
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