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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2546609" data-attributes="member: 35817">Atech presenta su plataforma SWIM en el World ATM CongressLa plataforma SWIM de Atech (AQUILA) ya está operativa, compartiendo datos de la situación de los vuelos entre Brasil y EuropaAtech, empresa del Grupo Embraer, participa en el World ATM Congress, que se celebra entre los días 12 y 14 de marzo en Madrid (España). La empresa estará en el stand 955 del Salón 10. Durante el evento, considerado uno de los más importantes encuentros mundiales del sector sobre los avances en el área de gestión de tráfico aéreo, Atech va a destacar su plataforma SWIM (implantada en Brasil como PCICEA - Plataforma de intercambio de información corriente del espacio aéreo).<img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Word-ATM.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La plataforma PCICEA está basada en el producto SWIM AQUILA, que forma parte de la Familia Makron de Atech, con las soluciones de ATM desarrolladas por la empresa.El concepto SWIM (System Wide Information Management) tiene su origen en el plan de navegación aérea global de la ICAO (International Civil Aviation Organization), con el objetivo de armonizar el intercambio de información de planes de vuelo, meteorología e información aeronáutica, en tiempo real, con base en un estándar internacional de interfaces y protocolos de comunicación.<img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Atech-AQUILA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Después de una etapa de pruebas, iniciada en mayo de 2018, la plataforma PCICEA, con el software AQUILA de Atech, entró en operación efectiva en noviembre de 2018, promoviendo el intercambio de datos entre el Departamento de Control del Espacio Aéreo, en Río de Janeiro y EUROCONTROL en Bruselas. El sistema publica el estado de los vuelos originarios en Brasil con destino a Europa y accede a EUROCONTROL el estatus de los vuelos que salen de Europa con destino a Brasil.Una vez que una aeronave despegue de cualquier aeropuerto en Brasil con destino a Europa, los datos se transmiten en tiempo real a EUROCONTROL, dando condiciones para que las autoridades europeas de gestión y control de tráfico aéreo acompañen la situación de ese vuelo desde el momento de su partida y durante todo su acompañamiento en el espacio aéreo brasileño. Lo mismo ocurre con los vuelos originarios de Europa, y los datos de vuelos que se destinan a Brasil pasan a ser conocidos por adelantado, por el Centro de Gestión de la Navegación Aérea (CGNA), desde el momento de su partida en Europa.Antes de la solución SWIM AQUILA utilizada en la plataforma PCICEA, las autoridades de control de tráfico aéreo de Brasil y Europa sólo recibían información de la aeronave al entrar en su propio espacio aéreo de responsabilidad. Con el nuevo sistema, es posible organizar las secuencias de aterrizajes y despegues con una anticipación mucho mayor, reduciendo los impactos en la red aérea, en caso de cambios en los planes de vuelo, como retrasos o anticipos, garantizando previsibilidad al manejo de la navegación aérea.<img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/03/Atech-MAKRON-AQUILA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La solución SWIM AQUILA representa un avance para la integración regional entre sistemas de gestión del espacio aéreo, ya que permite compartir datos "gate-to-gate" entre las autoridades aeronáuticas de diferentes países. Con esta nueva herramienta de integración bilateral, los servicios de gestión de flujos de navegación aérea aumentan la anticipación en la ejecución de medidas oportunas para evitar o minimizar los retrasos. El sistema SWIM AQUILA es un módulo que se integra al sistema de gestión de flujo (ATFM) SKYFLOW, también desarrollado por Atech, que tiene versiones operando hoy en India y Brasil."Con este nuevo producto, Atech ofrece una solución con los recursos y facilidades previstos en el SWIM, promoviendo la gestión centralizada de los datos en tiempo real, permitiendo así compartir esta información para proveedores de servicios de navegación aérea, compañías aéreas, entidades gubernamentales , y otras entidades relacionadas con la aviación general ", destaca Edson Mallaco, presidente de Atech.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina