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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2572048" data-attributes="member: 30831">Sin presupuesto, Defensa aplaza proyecto estratégico hasta 2040      Por Carla Araújo y Daniel RittnerPara mantener vivos y sin cortes sus proyectos estratégicos de modernización, las Fuerzas Armadas han recurrido a renegociaciones contractuales que dilatan el plazo de entrega de nuevos equipos. La falta de recursos presupuestarios a corto plazo hace que proyectos iniciados en la década pasada tengan, en algunas situaciones, cronograma ajustado hasta para un lejano año de 2040.Un levantamiento del Ministerio de Defensa sobre el avance financiero de 12 programas muestra que ya se desembolsaron 38.200 millones de dólares. Sólo que faltan aún más R $ 93,5 mil millones. Ante la fragilidad fiscal, la repactación de los plazos fue la salida encontrada por los militares para honrar los compromisos con socios y proveedores sin reducir el alcance de los programas."No tiene magia. "Sólo puede hacer dos cosas para cumplir los contratos: o la gente cambia su alcance, rehace y disminuye el proyecto, o la gente alarga el plazo", afirmó a Valor el ministro Fernando Azevedo e Silva. Según él, no son sólo los valores asignados en el presupuesto de la Defensa que importan, sino la previsibilidad de los recursos a lo largo del tiempo. "Cada año es una pelea presupuestaria, y los proyectos acaban sufriendo a causa de eso.A finales del mes pasado, la cartera tuvo el segundo mayor contingenciamiento de la Explanada de los Ministerios, quedando atrás solamente del de la Educación. El bloqueo fue de R $ 5,1 mil millones - el 38% del presupuesto original para 2019. Azevedo cree que ese corte temporal puede ser revertido a lo largo del año y apuesta en más recursos a partir de 2020, cuando se va a ejecutar el primer Presupuesto formulado por el gobierno Jair Bolsonaro. "Tengo esperanza en el origen militar del presidente y en el discurso de él en relación a las Fuerzas Armadas."Las repacciones contractuales, sin embargo, llevan a menudo a un encarecimiento de los proyectos. Un caso emblemático es el del HX-BR, que involucra el desarrollo y la producción de 50 helicópteros - 16 para el Ejército, 16 para la Aeronáutica y 16 para la Marina, además de otros dos para transporte de autoridades. Por falta de dinero de las Fuerzas Armadas, sólo 30 de las 50 unidades fueron entregadas hasta el final de 2017, cuando debería haber concluido el proyecto. Los últimos quedaron para 2022. La francesa Airbus Helicopters, que produce los equipos a través de su subsidiaria Helibras en Itajubá (MG), ya obtuvo reequilibrio económico-financiero del contrato por valor de 44 millones de euros. Ahora, reclama más 33 millones de euros debido al retraso, tal como lo ha comprobado el valor con fuentes militares.La dilatación más extensa de cronograma alcanza el programa de blindados Guaraní. Fruto de una asociación entre el Ejército y el fabricante italiano Iveco, ese vehículo anfibio con capacidad para hasta 11 tripulantes está siendo producido en el complejo industrial de Sete Lagoas (MG). La idea original era tener 120 blindados por año hasta 2029. En el nuevo cronograma, con 60 unidades anuales, el proyecto se extendió a 2040.Un factor de incertidumbre para los programas está en el techo de gastos. La enmienda constitucional, una de las principales banderas del entonces presidente Michel Temer para el control de las cuentas del gobierno, impuso un límite para el gasto público. Sólo pueden corregirse por el IPCA durante 20 años.La paradoja, según el ministro Azevedo, es que la gran mayoría de los proyectos estratégicos de Defensa fue contratada antes del techo constitucional. Por eso, muchos tienen una previsión de inversiones crecientes en los próximos años. En la evaluación de Azevedo, es posible que Bolsonaro o un gobierno posterior tenga que revisar el límite constitucional. "Creo que este gobierno o el siguiente tendrá que moverse en esas normas."Los dos mayores proyectos de FAB -la compra de 36 cazas de múltiple empleo Gripen NG y de los cargueros tácticos KC-390 de Embraer- llegan al pico de los desembolsos prácticamente al mismo tiempo.En 2019, sin tener en cuenta el contingenciamiento de marzo, la previsión era gastar R $ 1,35 mil millones con los Gripen y R $ 750 millones con los KC-390.FUENTE: Valor Económico</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina