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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2592237" data-attributes="member: 30831">ICN realiza movimiento de secciones del casco del submarino Angostura (SBR-4)10 de junio de 2019<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/06/ICN-realiza-movimenta%C3%A7%C3%A3o-de-se%C3%A7%C3%B5es-do-casco-do-submarino-Angostura-SBR-4-4-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La ICN - Itaguaí Construcciones Navales realizó el movimiento del casco resistente de las secciones 2B y 2A del submarino SBR-4 (Angostura), de la NUCLEP a la UFEM, un trayecto rápido de 30 minutos realizado en dos etapas:Primero fue movida la sección 2B pesando aproximadamente 70 toneladas y 10 metros de longitud.En seguida se realizó el movimiento de la sección S2A, pesando aproximadamente 114 toneladas y 18 metros de longitud."Para estos movimientos, fue necesario una planificación junto a la NUCLEP y MEGATRANZ Transports & Heavylift para que si pudiéramos aprovechar los mismos equipos utilizados en las transferencias de secciones para el ESC", explicó Diego Silva, Coordinador de mantenimiento responsable por las operaciones de transferencia de secciones en la ICN - Itaguaí Construcciones Navales.El PROSUB - Programa de Desarrollo de Submarinos, prevé la construcción de cuatro submarinos de propulsión convencional (diesel-eléctrica) y uno de propulsión nuclear, el primero del tipo a ser producido en Brasil.El primer submarino del PROSUB fue lanzado al mar el 14 de diciembre del año pasado y fue bautizado como Riachuelo (S40) y la previsión de su prueba de mar es para este año.La prueba de mar de Humaitá (S41) está prevista para 2020, el Tonelero (S42) en 2021 y la Angostura (S43) en 2022.El último submarino a estar listo será el SN-BR "Álvaro Alberto", en homenaje al Almirante Brasileño que fue el pionero en el uso de la tecnología nuclear en el país.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/06/ICN-realiza-movimenta%C3%A7%C3%A3o-de-se%C3%A7%C3%B5es-do-casco-do-submarino-Angostura-SBR-4-1-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/06/ICN-realiza-movimenta%C3%A7%C3%A3o-de-se%C3%A7%C3%B5es-do-casco-do-submarino-Angostura-SBR-4-2-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/06/ICN-realiza-movimenta%C3%A7%C3%A3o-de-se%C3%A7%C3%B5es-do-casco-do-submarino-Angostura-SBR-4-5-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/02/Se%C3%A7%C3%B5es-do-submarino-SBR-Scorpene-1024x692.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Secciones del submarino SBR ScorpeneBrasil está construyendo actualmente cuatro submarinos S-BR dentro del Programa Prosub<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/01/Prosub-submarinos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El programa PROSUB comprende 4 submarinos convencionales S-BR</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982