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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2649190" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">El Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial firma un acuerdo con Suecia</span></strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El acuerdo es para la investigación de la interfaz del factor humano relacionada con el área del factor humano.</span></strong></p><p></p><p>Publicado: 10/16/2019</p><p>Fuente: DCTA</p><p>Edición: Agencia de la Fuerza Aérea, por el teniente Elias - Revisión: teniente coronel Santana</p><p></p><p><img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/39307/i1910148555003144.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Director General del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), el Teniente Brigadier de Aire Luiz Fernando de Aguiar, firmó a principios de octubre un ajuste de implementación basado en el acuerdo de cooperación entre Brasil y Suecia en materia de defensa. La firma tuvo lugar durante la reunión del Grupo de Alto Nivel (HLG), celebrada en Estocolmo, por la delegación de competencia del Comandante de la Fuerza Aérea, Teniente Brigadier Antonio Carlos Moretti Bermúdez, establecida en la Ordenanza N° 1.696/GC3, 25 de septiembre.</p><p></p><p><strong>Este ajuste tiene como objetivo permitir establecer un proyecto conjunto cuyo alcance es desarrollar tecnologías, metodologías y modelos relacionados con la interfaz piloto-máquina (aeronave o plataforma de pilotaje remoto) para sistemas militares en el futuro ambiente aéreo.</strong></p><p></p><p>Desde Brasil, el proyecto titulado <strong>"Laboratorio de factores humanos e interfaz hombre-máquina (HUFLAB HMI)"</strong> incluye el<strong> Instituto de Tecnología Aeronáutica (ITA), </strong>el<strong> Instituto de Aplicaciones Operativas ( IAOP)</strong> y el<strong> Instituto de Investigación y Pruebas de Vuelo (IPEV)</strong>. Por otro lado, en nombre de Suecia están <strong>SAAB</strong>, un proveedor de sistemas y líder en servicios de defensa, incluidos los combatientes multifunción y otras plataformas y servicios de seguridad, la <strong>Universidad de Linköping (LIU)</strong> y el <strong>Instituto de Investigación de Suecia (RISE, del Instituto de Investigación de Suecia)</strong>. </p><p></p><p>Durante el desarrollo de este proyecto conjunto, se cubrirán las siguientes áreas: entorno piloto para el concepto de caza del futuro; nivel adecuado de autonomía para ayudar al piloto; y modelos de comportamiento piloto con respecto a los sistemas de advertencia.</p><p></p><p>“Esta cooperación entre Brasil y Suecia, basada en el interés mutuo de la investigación en el área de factores humanos, culminó en el<strong> proyecto del Laboratorio de Factores Humanos e Interfaz Hombre-Máquina</strong> gracias a los esfuerzos de las áreas de defensa de ambos países. Estamos seguros de que continuaremos desarrollando asociaciones fructíferas e importantes a través de los <strong>nuevos proyectos propuestos y aprobados por el Grupo de Alto Nivel "</strong>, dijo el Director General del DCTA, Teniente Brigadier Aguiar.</p><p></p><p>Fotos: Capitán Vladimir/DCTA</p><p>Asunto (s): DCTA, IPEV, ITA, SAAB, SUECIA, IAOP</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 15px">Papel del Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) para o desenvolvimento</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 15px">tecnológico nacional. Localizado em São José dos Campos (SP), o DCTA reúne institutos que são responsáveis por ensino, pesquisa e inovação. </span></strong></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]Edu7rFCLAhc:1[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2649190, member: 30831"] [B][SIZE=7]El Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial firma un acuerdo con Suecia[/SIZE][/B] [B][SIZE=5]El acuerdo es para la investigación de la interfaz del factor humano relacionada con el área del factor humano.[/SIZE][/B] Publicado: 10/16/2019 Fuente: DCTA Edición: Agencia de la Fuerza Aérea, por el teniente Elias - Revisión: teniente coronel Santana [IMG]http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/39307/i1910148555003144.jpg[/IMG] El Director General del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), el Teniente Brigadier de Aire Luiz Fernando de Aguiar, firmó a principios de octubre un ajuste de implementación basado en el acuerdo de cooperación entre Brasil y Suecia en materia de defensa. La firma tuvo lugar durante la reunión del Grupo de Alto Nivel (HLG), celebrada en Estocolmo, por la delegación de competencia del Comandante de la Fuerza Aérea, Teniente Brigadier Antonio Carlos Moretti Bermúdez, establecida en la Ordenanza N° 1.696/GC3, 25 de septiembre. [B]Este ajuste tiene como objetivo permitir establecer un proyecto conjunto cuyo alcance es desarrollar tecnologías, metodologías y modelos relacionados con la interfaz piloto-máquina (aeronave o plataforma de pilotaje remoto) para sistemas militares en el futuro ambiente aéreo.[/B] Desde Brasil, el proyecto titulado [B]"Laboratorio de factores humanos e interfaz hombre-máquina (HUFLAB HMI)"[/B] incluye el[B] Instituto de Tecnología Aeronáutica (ITA), [/B]el[B] Instituto de Aplicaciones Operativas ( IAOP)[/B] y el[B] Instituto de Investigación y Pruebas de Vuelo (IPEV)[/B]. Por otro lado, en nombre de Suecia están [B]SAAB[/B], un proveedor de sistemas y líder en servicios de defensa, incluidos los combatientes multifunción y otras plataformas y servicios de seguridad, la [B]Universidad de Linköping (LIU)[/B] y el [B]Instituto de Investigación de Suecia (RISE, del Instituto de Investigación de Suecia)[/B]. Durante el desarrollo de este proyecto conjunto, se cubrirán las siguientes áreas: entorno piloto para el concepto de caza del futuro; nivel adecuado de autonomía para ayudar al piloto; y modelos de comportamiento piloto con respecto a los sistemas de advertencia. “Esta cooperación entre Brasil y Suecia, basada en el interés mutuo de la investigación en el área de factores humanos, culminó en el[B] proyecto del Laboratorio de Factores Humanos e Interfaz Hombre-Máquina[/B] gracias a los esfuerzos de las áreas de defensa de ambos países. Estamos seguros de que continuaremos desarrollando asociaciones fructíferas e importantes a través de los [B]nuevos proyectos propuestos y aprobados por el Grupo de Alto Nivel "[/B], dijo el Director General del DCTA, Teniente Brigadier Aguiar. Fotos: Capitán Vladimir/DCTA Asunto (s): DCTA, IPEV, ITA, SAAB, SUECIA, IAOP [B][SIZE=4]Papel del Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) para o desenvolvimento tecnológico nacional. Localizado em São José dos Campos (SP), o DCTA reúne institutos que são responsáveis por ensino, pesquisa e inovação. [/SIZE][/B] [MEDIA=youtube]Edu7rFCLAhc:1[/MEDIA] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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