Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Industria de Defensa de Brasil, BID (Base Industrial de Defesa), ABIMDE
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3024489" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">AEL y Brasil integran con éxito el sistema E-LynX TM a bordo de dos cazas F-5M Tiger II</span></h3><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5080792?w=900&mh=700" alt="Capa ael rds" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El sistema de radio aérea definida por software E-LynX TM a bordo del F-5M Tiger II. Foto: AEL Sistemas</p><p></p><p>31 de enero de 2022</p><p></p><p>La <strong>Fuerza Aérea Brasileña</strong> (FAB) y <strong>AEL Sistemas</strong>, la filial brasileña de<strong> Elbit Systems</strong>, contratista principal del programa estratégico brasileño <em>Link-BR2</em><strong>,</strong> han concluido con éxito una serie de pruebas de vuelo para la integración de <em>E-LynX TM Airborne Software Defined Radio</em> a bordo de dos aviones <em>F -5M Tiger II</em>.</p><p>El programa brasileño <em>Link-BR2</em> tiene como objetivo proporcionar capacidades nacionales seguras de enlace de datos, permitir la conectividad digital de todas las plataformas aéreas entre sí y establecer la interoperabilidad multidominio.</p><p>La siguiente fase de integración será a bordo de los aviones Gripen, mientras que la hoja de ruta del programa <em>Link-BR2</em> incluye la integración de las capacidades del sistema a bordo de todos los aviones FAB.</p><p></p><p>La familia <em>E-LynX SDR</em> fue diseñada con un enfoque de arquitectura abierta, presentando formas de onda únicas y permitiendo la adopción de formas de onda europeas y de la <strong>OTAN</strong>. Esta solución fue seleccionada por las <strong>Fuerzas de Defensa de Israel</strong>, así como por varias Fuerzas Armadas de toda Europa, como Suecia, Suiza, España y otros países de la OTAN.</p><p><strong>Las radios </strong><em><strong>E-LynX</strong></em> se desarrollan y fabrican en tres centros de ingeniería de radio de Elbit Systems en todo el mundo: en Israel, en Alemania, por <strong>Elbit Systems Deutschland,</strong> y en Brasil, por AEL.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5080790?w=1200&zc=4" alt="Elbit E Lynx" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>Radio definida por Software Aerotransportado E-LynX TM. Foto: AEL Sistemas</em></p><p></p><p>Demostrando la capacidad de transmisión multicanal simultánea, el Link-BR2 permitió a las fuerzas aéreas y terrestres realizar la interceptación de objetivos, recibir información de los radares terrestres y cerrar rápidamente los bucles de sensores y tiradores, como parte del escenario multidimensional. <strong>El programa estratégico <em>Link BR2</em> llevará a las Fuerzas Armadas brasileñas a operar en el concepto NCW.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">AEL Sistemas cumple 40 años</span></strong></p><p></p><p>Todavía como <strong>Aeroeletronica</strong>, AEL Sistemas participó en importantes proyectos en la década de 1980, como el suministro de equipos electrónicos para los turbohélices T-27 Tucano y para el caza subsónico A-1 AMX, ambos de la Fuerza Aérea Brasileña. En 2001, AEL Sistemas pasó a formar parte del <strong>Grupo Elbit Systems</strong>.</p><p>El desarrollo de la aviónica para el caza <em>F-5EM Tiger II </em>y el turbohélice <em>EMB-314 Super Tucano</em> fueron los responsables, en la década de 2000, de la ampliación de la cartera de capacidades para atender al cliente de la <strong>Fuerza Aérea Brasileña</strong> con una solución nacional de alta tecnología.</p><p>Empresa brasileña, ubicada en Porto Alegre (RS), AEL Sistemas se dedica al diseño, desarrollo, fabricación, mantenimiento y apoyo logístico de sistemas electrónicos militares y espaciales, para aplicaciones en plataformas aéreas, marítimas y terrestres.</p><p></p><p>Fundada en 1982, la empresa es considerada un centro de excelencia en tecnología de defensa, actuando decisivamente en proyectos estratégicos de las Fuerzas Armadas brasileñas como el avión de combate SAAB F.39 Gripen, el avión de transporte Embraer KC-390, el vehículo blindado 6x6 Iveco Guarani y el<em>Programa Estratégico del Ejército Sisfron - Sistema Integrado de Vigilancia de Fronteras.</em></p><p>La empresa también produce tecnología de aviónica de quinta generación, apoya y mantiene aviones pilotados por control remoto (<em>ARPs Hermes 450 y Hermes 900</em>), integra soluciones de blindaje, proporciona equipos de comunicación táctica (Marines), sistemas electro-ópticos, material de guerra electrónica, sistemas espaciales, equipos e instalaciones de formación y simulación, servicios de logística y mantenimiento, etc.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3423730/ael-sistemas-brasil-integran-exito-sistema-elynx-cazas-f5-tiger[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3024489, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]AEL y Brasil integran con éxito el sistema E-LynX TM a bordo de dos cazas F-5M Tiger II[/SIZE][/HEADING] [IMG alt="Capa ael rds"]https://www.x.com/images/showid2/5080792?w=900&mh=700[/IMG]El sistema de radio aérea definida por software E-LynX TM a bordo del F-5M Tiger II. Foto: AEL Sistemas 31 de enero de 2022 La [B]Fuerza Aérea Brasileña[/B] (FAB) y [B]AEL Sistemas[/B], la filial brasileña de[B] Elbit Systems[/B], contratista principal del programa estratégico brasileño [I]Link-BR2[/I][B],[/B] han concluido con éxito una serie de pruebas de vuelo para la integración de [I]E-LynX TM Airborne Software Defined Radio[/I] a bordo de dos aviones [I]F -5M Tiger II[/I]. El programa brasileño [I]Link-BR2[/I] tiene como objetivo proporcionar capacidades nacionales seguras de enlace de datos, permitir la conectividad digital de todas las plataformas aéreas entre sí y establecer la interoperabilidad multidominio. La siguiente fase de integración será a bordo de los aviones Gripen, mientras que la hoja de ruta del programa [I]Link-BR2[/I] incluye la integración de las capacidades del sistema a bordo de todos los aviones FAB. La familia [I]E-LynX SDR[/I] fue diseñada con un enfoque de arquitectura abierta, presentando formas de onda únicas y permitiendo la adopción de formas de onda europeas y de la [B]OTAN[/B]. Esta solución fue seleccionada por las [B]Fuerzas de Defensa de Israel[/B], así como por varias Fuerzas Armadas de toda Europa, como Suecia, Suiza, España y otros países de la OTAN. [B]Las radios [/B][I][B]E-LynX[/B][/I] se desarrollan y fabrican en tres centros de ingeniería de radio de Elbit Systems en todo el mundo: en Israel, en Alemania, por [B]Elbit Systems Deutschland,[/B] y en Brasil, por AEL. [IMG alt="Elbit E Lynx"]https://www.x.com/images/showid2/5080790?w=1200&zc=4[/IMG][I]Radio definida por Software Aerotransportado E-LynX TM. Foto: AEL Sistemas[/I] Demostrando la capacidad de transmisión multicanal simultánea, el Link-BR2 permitió a las fuerzas aéreas y terrestres realizar la interceptación de objetivos, recibir información de los radares terrestres y cerrar rápidamente los bucles de sensores y tiradores, como parte del escenario multidimensional. [B]El programa estratégico [I]Link BR2[/I] llevará a las Fuerzas Armadas brasileñas a operar en el concepto NCW. [SIZE=5]AEL Sistemas cumple 40 años[/SIZE][/B] Todavía como [B]Aeroeletronica[/B], AEL Sistemas participó en importantes proyectos en la década de 1980, como el suministro de equipos electrónicos para los turbohélices T-27 Tucano y para el caza subsónico A-1 AMX, ambos de la Fuerza Aérea Brasileña. En 2001, AEL Sistemas pasó a formar parte del [B]Grupo Elbit Systems[/B]. El desarrollo de la aviónica para el caza [I]F-5EM Tiger II [/I]y el turbohélice [I]EMB-314 Super Tucano[/I] fueron los responsables, en la década de 2000, de la ampliación de la cartera de capacidades para atender al cliente de la [B]Fuerza Aérea Brasileña[/B] con una solución nacional de alta tecnología. Empresa brasileña, ubicada en Porto Alegre (RS), AEL Sistemas se dedica al diseño, desarrollo, fabricación, mantenimiento y apoyo logístico de sistemas electrónicos militares y espaciales, para aplicaciones en plataformas aéreas, marítimas y terrestres. Fundada en 1982, la empresa es considerada un centro de excelencia en tecnología de defensa, actuando decisivamente en proyectos estratégicos de las Fuerzas Armadas brasileñas como el avión de combate SAAB F.39 Gripen, el avión de transporte Embraer KC-390, el vehículo blindado 6x6 Iveco Guarani y el[I]Programa Estratégico del Ejército Sisfron - Sistema Integrado de Vigilancia de Fronteras.[/I] La empresa también produce tecnología de aviónica de quinta generación, apoya y mantiene aviones pilotados por control remoto ([I]ARPs Hermes 450 y Hermes 900[/I]), integra soluciones de blindaje, proporciona equipos de comunicación táctica (Marines), sistemas electro-ópticos, material de guerra electrónica, sistemas espaciales, equipos e instalaciones de formación y simulación, servicios de logística y mantenimiento, etc. [URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3423730/ael-sistemas-brasil-integran-exito-sistema-elynx-cazas-f5-tiger[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Industria de Defensa de Brasil, BID (Base Industrial de Defesa), ABIMDE
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba