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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3301788" data-attributes="member: 30831"><h3>Akaer presenta “Osprey” y “Albatross”, nuevos sistemas de aviones no tripulados</h3>17/04/2023<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/04/Albatross-direita-e-Osprey-esquerda-formam-a-nova-fam%C3%ADlia-de-UAVs-da-Akaer.png"><img src="https://i.imgur.com/Uz0LrHN.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La empresa brasileña Akaer exhibió, durante LAAD, una nueva familia de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (o UAS – Unmanned Aerial System), que se encuentran en diferentes etapas de desarrollo y madurez conceptual. La novedad es uno de los puntos fuertes de Akaer durante su participación en la feria de Defensa y Seguridad más importante de América Latina, LAAD, que se llevó a cabo entre el 11 y el 14 de abril, en Río de Janeiro.Desde 2019, Akaer ha estado desarrollando soluciones de sistemas de aeronaves no tripuladas, según lo requieran los clientes internacionales. Un ejemplo es el Albatross, un sistema compuesto por una aeronave clase 3 con un peso base de 1000 kg, un centro de control en tierra y un sistema de comunicación. El Albatross fue diseñado para patrullaje marítimo y reconocimiento aéreo. Sin embargo, debido a la demanda del mercado, el modelo se ajustó recientemente para una carga paga de armas de hasta 320 kg.<img src="https://i.imgur.com/9XoOQeO.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />“Osprey”, el nuevo UAV de AkaerFruto de varios contactos con las Fuerzas Armadas, usuarias de este tipo de sistemas, Akaer desarrolló la concepción de una versión de un sistema UAS monomotor denominado “Osprey” (águila pescadora). Este avión monomotor tiene un perfil de misión muy similar al de su hermano mayor, el Albatross.El Osprey fue diseñado para reconocimiento aéreo marítimo o terrestre y misiones de ataque terrestre ligero. La Aeronave tiene una alta similitud con el Albatross, lo que permite la optimización de las misiones y el costo operativo de la flota.Tanto el Albatross como el Osprey comparten los mismos sistemas terrestres y de comunicaciones El AKR-HA, el nuevo concepto de Akaer para misiones en la estratosfera.Siempre con un ojo atento a las demandas futuras del mercado, Akaer apunta a un nuevo paso: crear un avión capaz de volar por encima de los 50,000 pies (15 km) de altitud con la capacidad de realizar misiones de detección y posiblemente retransmitir comunicaciones.Este tipo de aeronave es particularmente importante en misiones militares para apoyar las operaciones de UAV en el horizonte. Con un costo mucho menor que un satélite y con una latencia de señal electromagnética mucho mejor, HAPS (High Altitude – Pseudo Satellite) es una necesidad para un país con la superficie terrestre y oceánica de Brasil.[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/defesa/akaer-apresenta-o-osprey-e-o-albatross-novos-sistemas-de-aeronaves-nao-tripuladas[/URL][URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/defesa/akaer-apresenta-novo-uav-hibrido-a-hidrogenio-e-nova-familia-de-drones-de-carga[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina