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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3524110" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Con tecnologías del Gripen, FAB quiere crear su caza futuro en Brasil</strong></span></p><p></p><p>08/06/2024</p><p></p><p><img src="https://sampi.net.br/dir-arquivo-imagem/2024/06/8ee370aa4ef7c5e2ebfa08e43392e10a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>El proyecto tiene como objetivo desarrollar un avión supersónico de sexta generación y debe realizarse en colaboración con Embraer; La transferencia de tecnología Gripen guiará los nuevos aviones</strong></span></p><p></p><p></p><p>Un caza supersónico de sexta generación está en el radar de la FAB (Fuerza Aérea Brasileña) para el futuro de Brasil, proyecto que será desarrollado en colaboración con Embraer, como ocurrió con el carguero multimisión C-390 Millennium (KC-390 ), que se está convirtiendo en un éxito comercial en todo el mundo.</p><p></p><p></p><p>El objetivo de la FAB es utilizar la tecnología aprendida en la producción del caza Gripen y desarrollar un avión nacional, incluso más moderno que el jet de la empresa sueca Saab.</p><p></p><p>En este sentido, el acuerdo de transferencia de tecnología firmado por el gobierno brasileño con Saab es fundamental para permitir a los profesionales brasileños dar un salto tecnológico en el segmento de los cazas supersónicos de ataque y defensa.</p><p></p><p><strong>“Tenemos proyectos de transferencia que abordan tecnologías más avanzadas, para desarrollar aviones avanzados”</strong>, dijo Luiz Hernández, director de Cooperación Industrial de Saab Brasil.</p><p></p><p>El pasado miércoles (5), OVALE participó de una visita a las instalaciones de Embraer y Saab en la ciudad de Gavião Peixoto, en el interior de São Paulo. Allí se encuentran instaladas las líneas de producción del Gripen y de los aviones del fabricante brasileño, como el C-390 Millennium.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">São José en el Centro</span></strong></p><p></p><p>Hernández explicó que el caza del futuro es un proyecto que tiene São José dos Campos como epicentro, ya que involucra a<strong> Embraer </strong>y al <strong>DCTA (Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial), </strong>ambos con sede en la ciudad de Vale do Paraíba.</p><p></p><p><strong>El nuevo caza se desarrollará basándose en el aprendizaje de la transferencia de tecnología y la producción del Gripen en Brasil. Este es un proyecto de futuro y requerirá avances tecnológicos.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>“Algunas tecnologías son claves para iniciar los trabajos en un nuevo avión producido en Brasil, basado en tecnologías Gripen. La FAB apunta a tener su propio avión de combate en el futuro”</strong>, afirmó Hernández.</p><p></p><p>Walter Pinto Junior, vicepresidente de Programas de Defensa de Embraer, destacó que, además de la cuestión de la estrategia y la defensa del país, un avión de sexta generación en el segmento de cazas supersónicos requerirá un plan de negocios y un interés de mercado, que permitan un largo -proyecto a plazo.</p><p></p><p><strong>“Para Embraer, la aviación de combate es una posibilidad de realizar vuelos más altos”</strong>, afirmó el ejecutivo.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://sampi.net.br/ovale/noticias/2837778/vale-do-paraiba/2024/06/com-tecnologia-do-gripen-fab-quer-criar-caca-do-futuro-no-brasil[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3524110, member: 30831"] [SIZE=6][B]Con tecnologías del Gripen, FAB quiere crear su caza futuro en Brasil[/B][/SIZE] 08/06/2024 [IMG]https://sampi.net.br/dir-arquivo-imagem/2024/06/8ee370aa4ef7c5e2ebfa08e43392e10a.jpg[/IMG] [SIZE=5][B]El proyecto tiene como objetivo desarrollar un avión supersónico de sexta generación y debe realizarse en colaboración con Embraer; La transferencia de tecnología Gripen guiará los nuevos aviones[/B][/SIZE] Un caza supersónico de sexta generación está en el radar de la FAB (Fuerza Aérea Brasileña) para el futuro de Brasil, proyecto que será desarrollado en colaboración con Embraer, como ocurrió con el carguero multimisión C-390 Millennium (KC-390 ), que se está convirtiendo en un éxito comercial en todo el mundo. El objetivo de la FAB es utilizar la tecnología aprendida en la producción del caza Gripen y desarrollar un avión nacional, incluso más moderno que el jet de la empresa sueca Saab. En este sentido, el acuerdo de transferencia de tecnología firmado por el gobierno brasileño con Saab es fundamental para permitir a los profesionales brasileños dar un salto tecnológico en el segmento de los cazas supersónicos de ataque y defensa. [B]“Tenemos proyectos de transferencia que abordan tecnologías más avanzadas, para desarrollar aviones avanzados”[/B], dijo Luiz Hernández, director de Cooperación Industrial de Saab Brasil. El pasado miércoles (5), OVALE participó de una visita a las instalaciones de Embraer y Saab en la ciudad de Gavião Peixoto, en el interior de São Paulo. Allí se encuentran instaladas las líneas de producción del Gripen y de los aviones del fabricante brasileño, como el C-390 Millennium. [B][SIZE=5]São José en el Centro[/SIZE][/B] [SIZE=5][/SIZE] Hernández explicó que el caza del futuro es un proyecto que tiene São José dos Campos como epicentro, ya que involucra a[B] Embraer [/B]y al [B]DCTA (Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial), [/B]ambos con sede en la ciudad de Vale do Paraíba. [B]El nuevo caza se desarrollará basándose en el aprendizaje de la transferencia de tecnología y la producción del Gripen en Brasil. Este es un proyecto de futuro y requerirá avances tecnológicos. “Algunas tecnologías son claves para iniciar los trabajos en un nuevo avión producido en Brasil, basado en tecnologías Gripen. La FAB apunta a tener su propio avión de combate en el futuro”[/B], afirmó Hernández. Walter Pinto Junior, vicepresidente de Programas de Defensa de Embraer, destacó que, además de la cuestión de la estrategia y la defensa del país, un avión de sexta generación en el segmento de cazas supersónicos requerirá un plan de negocios y un interés de mercado, que permitan un largo -proyecto a plazo. [B]“Para Embraer, la aviación de combate es una posibilidad de realizar vuelos más altos”[/B], afirmó el ejecutivo. [URL unfurl="true"]https://sampi.net.br/ovale/noticias/2837778/vale-do-paraiba/2024/06/com-tecnologia-do-gripen-fab-quer-criar-caca-do-futuro-no-brasil[/URL] [/QUOTE]
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