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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3561460" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>ICN realiza flotación operativa del Submarino 'Tonelero'</strong></span></p><p></p><p>20/08/2024</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/08/Submarino-Tonelero-_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El viernes 16 de agosto,<strong> Itaguaí Construções Navais (ICN)</strong> completó con éxito una etapa más del proceso de construcción del<strong> Submarino Tonelero,</strong> el 3er buque de propulsión diesel-eléctrica del<strong> Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB).</strong></p><p></p><p>La actividad, que consistió en la maniobra operativa de flotación del submarino, representa el cumplimiento del J6, un importante hito industrial y precede a hitos aún más desafiantes en la etapa evolutiva de este submarino.</p><p></p><p>Para comprender mejor la maniobra, el Jefe de Navegaciones del Mar, José de Andrade e Silva Neto, explicó que la realización del J6 es lo que otorga autonomía al barco con relación al astillero.</p><p></p><p>La finalización de esta actividad supondrá que el Submarino Tonelero ya no dependerá del Salón Principal y luego de flotar, atracará en el Muelle 12 y dependerá únicamente del propio barco. <strong>Destaca Neto, explicando que los próximos pasos serán el cumplimiento de los hitos J5 y J7.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El “J5” es el inicio real del funcionamiento de los motores Generador Diesel, mientras que el “J7” es el que da autonomía en cuanto a la propulsión del submarino. </strong>De esta manera, el barco flota y podemos comprobar su capacidad para cargar las baterías con los generadores diésel, así como probar su propulsión para que tenga independencia para navegar en superficie, explica Neto.</p><p></p><p><strong>Luego de completar estos importantes desafíos, el siguiente será la realización del J8, que es la inmersión estática que permite verificar la estabilidad del submarino. </strong>Con el J8 es posible alinear la capacidad de carga de baterías y su permanencia en el mar, y también la capacidad de navegar de forma independiente además de flotar, es decir, garantizando la estabilidad del submarino.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/08/Submarino-Tonelero-_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>La expectativa es que la primera salida del mar (J8) sea en octubre. Y a finales de noviembre, navegación independiente en superficie.</strong></p><p></p><p>La unión de estos 3 hitos garantizará la ejecución de la J9, que involucra navegación de superficie, prevista para finales de año, concluyó Neto.</p><p></p><p></p><p>Fuente ICN</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/icn-realiza-flutuacao-operacional-do-submarino-tonelero[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3561460, member: 30831"] [SIZE=6][B]ICN realiza flotación operativa del Submarino 'Tonelero'[/B][/SIZE] 20/08/2024 [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/08/Submarino-Tonelero-_01.jpg[/IMG] El viernes 16 de agosto,[B] Itaguaí Construções Navais (ICN)[/B] completó con éxito una etapa más del proceso de construcción del[B] Submarino Tonelero,[/B] el 3er buque de propulsión diesel-eléctrica del[B] Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB).[/B] La actividad, que consistió en la maniobra operativa de flotación del submarino, representa el cumplimiento del J6, un importante hito industrial y precede a hitos aún más desafiantes en la etapa evolutiva de este submarino. Para comprender mejor la maniobra, el Jefe de Navegaciones del Mar, José de Andrade e Silva Neto, explicó que la realización del J6 es lo que otorga autonomía al barco con relación al astillero. La finalización de esta actividad supondrá que el Submarino Tonelero ya no dependerá del Salón Principal y luego de flotar, atracará en el Muelle 12 y dependerá únicamente del propio barco. [B]Destaca Neto, explicando que los próximos pasos serán el cumplimiento de los hitos J5 y J7. El “J5” es el inicio real del funcionamiento de los motores Generador Diesel, mientras que el “J7” es el que da autonomía en cuanto a la propulsión del submarino. [/B]De esta manera, el barco flota y podemos comprobar su capacidad para cargar las baterías con los generadores diésel, así como probar su propulsión para que tenga independencia para navegar en superficie, explica Neto. [B]Luego de completar estos importantes desafíos, el siguiente será la realización del J8, que es la inmersión estática que permite verificar la estabilidad del submarino. [/B]Con el J8 es posible alinear la capacidad de carga de baterías y su permanencia en el mar, y también la capacidad de navegar de forma independiente además de flotar, es decir, garantizando la estabilidad del submarino. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/08/Submarino-Tonelero-_02.jpg[/IMG] [B]La expectativa es que la primera salida del mar (J8) sea en octubre. Y a finales de noviembre, navegación independiente en superficie.[/B] La unión de estos 3 hitos garantizará la ejecución de la J9, que involucra navegación de superficie, prevista para finales de año, concluyó Neto. Fuente ICN [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/icn-realiza-flutuacao-operacional-do-submarino-tonelero[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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