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<blockquote data-quote="Willypicapiedra" data-source="post: 671271" data-attributes="member: 162">Jorge, muy bueno el informe. Fijate lo curioso de esto, cuando istruyeroin al Gral Menendez para ir a MLV, les expuso sus dudas (esto se lo escuche en un reportaje en MLV LVH de Radio 10) de como se iba a solucionar si el conflicto escalaba y habria que sostener una guerra por tiempo determinado, es decir, &quot;si habia algo previsto&quot;.Por toda respuesta recibio: &quot;Ese no es su problema, Ud. limitese a su funcion de gobernador de las islas&quot;.Oto gran problema fue, (ademas de su falta de caracter para imponer criterios y jerarquia) que las operaciones de la FAA no se subordinaban al Cdo terrestre en las islas, es decir, todas las decisiones sobre operaciones de la FAA, eran primero analizadas y decididas por su propio Cdo en el continente, segun su apreciacion. Una cosa que se soluciono años despues, a pesar de que quedo de manifiesto el inconveniente.SaludosWilly</blockquote>

[QUOTE="Willypicapiedra, post: 671271, member: 162"] Jorge, muy bueno el informe. Fijate lo curioso de esto, cuando istruyeroin al Gral Menendez para ir a MLV, les expuso sus dudas (esto se lo escuche en un reportaje en MLV LVH de Radio 10) de como se iba a solucionar si el conflicto escalaba y habria que sostener una guerra por tiempo determinado, es decir, "si habia algo previsto". Por toda respuesta recibio: "Ese no es su problema, Ud. limitese a su funcion de gobernador de las islas". Oto gran problema fue, (ademas de su falta de caracter para imponer criterios y jerarquia) que las operaciones de la FAA no se subordinaban al Cdo terrestre en las islas, es decir, todas las decisiones sobre operaciones de la FAA, eran primero analizadas y decididas por su propio Cdo en el continente, segun su apreciacion. Una cosa que se soluciono años despues, a pesar de que quedo de manifiesto el inconveniente. Saludos Willy [/QUOTE]

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