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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 766175" data-attributes="member: 5064">Si entras como profesional a la fuerza siempre vas a ser un asimilado y no creo que los sueldos sean de lo mejor.Respecto de LMAASA en los ultimos tiempos si han estado contratando gente para Ingenieria, sobre todo en el area de CATIA, pero es un ambiente especial. Y ahora cuando la traspasen seguro contrataran mas genteDespués hay muchos ingenieros que trabajan independientes como representantes técnicos, haciendo desarrollos o modificaciones para empresas de transporte (como instalar antenas en un fuselaje presurizado, una camilla, un aire acondicionado, nuevos equipos electronicos, etc).Y sino te quedan LAVIASA, Petrel, o las dos que hacen Globos (Alaire y Promaer) aunque son pequeñas y no creo que haya muchos puestos para ingenieros.Hay muchos que trabajan con aviones experimentales, ayudando a los constructores aficionados, o incluso podes diseñar uno y venderlo como kitTambién tenes el ministerio de defensa, la DNA, la futura ANAC, etcOtra opción es el INVAP, la CONAE.Y sino fuera de la aviación para los aeronáuticos hay mucho campo, por ejemplo tengo un amigo que tranajo en pescarmona en el desarrollo de un corazon artificial y luego en aerogeneradores (tiene mucho de fluidos y claculo con CFD). También en equipos de competición de autos y/o motos. Y un amplisimo campo en petroleo, automotrices, etc.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 766175, member: 5064"] Si entras como profesional a la fuerza siempre vas a ser un asimilado y no creo que los sueldos sean de lo mejor. Respecto de LMAASA en los ultimos tiempos si han estado contratando gente para Ingenieria, sobre todo en el area de CATIA, pero es un ambiente especial. Y ahora cuando la traspasen seguro contrataran mas gente Después hay muchos ingenieros que trabajan independientes como representantes técnicos, haciendo desarrollos o modificaciones para empresas de transporte (como instalar antenas en un fuselaje presurizado, una camilla, un aire acondicionado, nuevos equipos electronicos, etc). Y sino te quedan LAVIASA, Petrel, o las dos que hacen Globos (Alaire y Promaer) aunque son pequeñas y no creo que haya muchos puestos para ingenieros. Hay muchos que trabajan con aviones experimentales, ayudando a los constructores aficionados, o incluso podes diseñar uno y venderlo como kit También tenes el ministerio de defensa, la DNA, la futura ANAC, etc Otra opción es el INVAP, la CONAE. Y sino fuera de la aviación para los aeronáuticos hay mucho campo, por ejemplo tengo un amigo que tranajo en pescarmona en el desarrollo de un corazon artificial y luego en aerogeneradores (tiene mucho de fluidos y claculo con CFD). También en equipos de competición de autos y/o motos. Y un amplisimo campo en petroleo, automotrices, etc. Saludos [/QUOTE]

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