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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 257216" data-attributes="member: 5749">Creo que el incidente del día 27 por la noche con la Avenger fue el que hizo que pensaran que habían misiles Exocet con base en tierra. Coincido con Daniel y Tarkus en que a tenor de las hipótesis del cabo Pembroke, se diría que responde a un informe de inteligencia basado en la lógica, más que en certeza alguna.Lo que indica el plano es que el Exocet no voló en línea recta desde el punto de lanzamiento al de impacto. El plano indica el punto en que se detecta y la trayectoria final desde dicho punto inicial de detección. Ese tramo sí que es una trayectoria rectilínea. Lo que hace el autor del plano (Ian Skype creo, quien además tiene un libro al respecto), es prolongar dicha trayectoria rectilínea desde el punto de impacto al de detección inicial, llegando a Sapper Hill (traza en negro). Dibuja también una trayectoria media (entre la directa desde el lugar de lanzamiento y la que llegaría a Sapper hill, a la que denomina offset y cuyo punto de lanzamiento sería Eliza Cove). De algún modo lo que aparenta es que el MM-38 voló desde Hooker´s Pt hasta el punto de detección inicial y allí gira hacia el blanco. Tal vez el giro lo hace al elevarse para la fase final de ataque, aunque esto debiera ocurrir a unos 10 km del blanco y según se ve, pasaría antes.En rayado dibuja el incremento del área de negación de entrada supuesto que la base del lanzador estuviese en Eliza Cove en vez de cabo Pembroke. En ambos casos se aprecia que el Glamorgan estaba dentro del radio de tiro (como apunta Enrique).Lo más destacable sería que el MM-38 siguió dos trayectorias desde el lugar de lanzamiento hasta impactar al buque.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Jualbo, post: 257216, member: 5749"] Creo que el incidente del día 27 por la noche con la Avenger fue el que hizo que pensaran que habían misiles Exocet con base en tierra. Coincido con Daniel y Tarkus en que a tenor de las hipótesis del cabo Pembroke, se diría que responde a un informe de inteligencia basado en la lógica, más que en certeza alguna. Lo que indica el plano es que el Exocet no voló en línea recta desde el punto de lanzamiento al de impacto. El plano indica el punto en que se detecta y la trayectoria final desde dicho punto inicial de detección. Ese tramo sí que es una trayectoria rectilínea. Lo que hace el autor del plano (Ian Skype creo, quien además tiene un libro al respecto), es prolongar dicha trayectoria rectilínea desde el punto de impacto al de detección inicial, llegando a Sapper Hill (traza en negro). Dibuja también una trayectoria media (entre la directa desde el lugar de lanzamiento y la que llegaría a Sapper hill, a la que denomina offset y cuyo punto de lanzamiento sería Eliza Cove). De algún modo lo que aparenta es que el MM-38 voló desde Hooker´s Pt hasta el punto de detección inicial y allí gira hacia el blanco. Tal vez el giro lo hace al elevarse para la fase final de ataque, aunque esto debiera ocurrir a unos 10 km del blanco y según se ve, pasaría antes. En rayado dibuja el incremento del área de negación de entrada supuesto que la base del lanzador estuviese en Eliza Cove en vez de cabo Pembroke. En ambos casos se aprecia que el Glamorgan estaba dentro del radio de tiro (como apunta Enrique). Lo más destacable sería que el MM-38 siguió dos trayectorias desde el lugar de lanzamiento hasta impactar al buque. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982