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<blockquote data-quote="Gargara" data-source="post: 910841" data-attributes="member: 5013">El Aeropuerto Córdoba rumbo a la CAT IIFuente: ATC-CORDOBA<a href="http://www.atc-cordoba.com.ar/anac/viewtopic.php?t=371">http://www.atc-cordoba.com.ar/anac/viewtopic.php?t=371</a>Actualmente (abril 2010) hay un solo aeropuerto CAT III que es Ezeiza, el resto que posee ILS son CAT I (con minimas de aterrizaje de 800 mts de visibilidad o 550 mts RVR) Con CAT II la visibilidad requerida para aterrizar podria bajar hasta 350 mts RVR.Los dos primeros aeropuertos que recibirian la actualizacion serian CBA y ROS. Técnicos de la UTN trabajan realizando los relevamientos necesarios para adecuar las instalaciones y equipamiento a la nueva categoria, ya que no solo hace falta 2 RVR sino tambien Nefobasimetro, luces de eje de pista, etc.<img src="http://3.bp.blogspot.com/_KlSsLsG_9O4/S852zTw1vsI/AAAAAAAAIqA/FpYE9g5YA-o/s1600/DSC02609.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />De concretarse el proyecto, los aviones podrían aterrizar en el Taravella con hasta 350 metros de visibilidad. Link a la nota del blog aeropuertocordoba: <a href="http://aeropuertocordoba.blogspot.com/2010/04/el-aeropuerto-cordoba-rumbo-la-cat-ii.html">http://aeropuertocordoba.blogspot.com/2010/04/el-aeropuerto-cordoba-rumbo-la-cat-ii.html</a>La noticia es de abril. Se sabe si avanzó en tema?Saludos, Gargara.-</blockquote>

[QUOTE="Gargara, post: 910841, member: 5013"] [b]El Aeropuerto Córdoba rumbo a la CAT II[/b] Fuente: ATC-CORDOBA [url]http://www.atc-cordoba.com.ar/anac/viewtopic.php?t=371[/url] Actualmente (abril 2010) hay un solo aeropuerto CAT III que es Ezeiza, el resto que posee ILS son CAT I (con minimas de aterrizaje de 800 mts de visibilidad o 550 mts RVR) Con CAT II la visibilidad requerida para aterrizar podria bajar hasta 350 mts RVR. Los dos primeros aeropuertos que recibirian la actualizacion serian CBA y ROS. Técnicos de la UTN trabajan realizando los relevamientos necesarios para adecuar las instalaciones y equipamiento a la nueva categoria, ya que no solo hace falta 2 RVR sino tambien Nefobasimetro, luces de eje de pista, etc. [IMG]http://3.bp.blogspot.com/_KlSsLsG_9O4/S852zTw1vsI/AAAAAAAAIqA/FpYE9g5YA-o/s1600/DSC02609.JPG[/IMG] De concretarse el proyecto, los aviones podrían aterrizar en el Taravella con hasta 350 metros de visibilidad. Link a la nota del blog aeropuertocordoba: [url]http://aeropuertocordoba.blogspot.com/2010/04/el-aeropuerto-cordoba-rumbo-la-cat-ii.html[/url] La noticia es de abril. Se sabe si avanzó en tema? Saludos, Gargara.- [/QUOTE]

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