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<blockquote data-quote="Stormnacht" data-source="post: 1076763" data-attributes="member: 341"><p>Qué notable, esperanzador :) y nostálgico, a la vez, más para los jovatos como yo que recuerdan a Chincul, Aero Boero y Raca...:( Si el modelo es el Petrel, será como un renovado Aero Boero AB-150 o 180, acaso una gama menor de Cessna 172 de la ex-FMA. El modelo biplaza lado a lado o cuatriplaza, instrucción o turismo es necesario, siempre lo fue, y el mercado lo necesita, máxime si es nuestro. En cuanto al Puelche es otra gama, siendo tándem, también necesario, y espléndido de hacerse en plenitud como producto exportable incluso, ambos lo son. No deja de ser una excelente noticia para empezar el día.</p><p>Saludos mis estimados!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stormnacht, post: 1076763, member: 341"] Qué notable, esperanzador :) y nostálgico, a la vez, más para los jovatos como yo que recuerdan a Chincul, Aero Boero y Raca...:( Si el modelo es el Petrel, será como un renovado Aero Boero AB-150 o 180, acaso una gama menor de Cessna 172 de la ex-FMA. El modelo biplaza lado a lado o cuatriplaza, instrucción o turismo es necesario, siempre lo fue, y el mercado lo necesita, máxime si es nuestro. En cuanto al Puelche es otra gama, siendo tándem, también necesario, y espléndido de hacerse en plenitud como producto exportable incluso, ambos lo son. No deja de ser una excelente noticia para empezar el día. Saludos mis estimados! [/QUOTE]
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