Alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C)

[argie]

No creo que Invap piense desarrollar un sistema aerotransportable (¿se dirá así?) sin antes tener un 3D fijo, y luego uno móvil.
Creo que serán desarrollos escalonados y no en paralelo.

 

[SnAkE_OnE]

me parece que el fijo lo estan haciendo en base a un movil...:yonofui:

 

[ramirothehero]

de lo que se habla el tema 3D esta my avanzado, no? Hay que ver que diferencia hay en el salto de uno a otro...

Me sorprende que no hay mas interes comercial por el 3D, considerando que hay pocos proveedores de radares en el mundo; es un nicho interesante...

 

[argie]

Hay tiempos de desarrollo que no se pueden acortar, ni aún poniendo mas guita.

Sobre el interés comercial, hay que esperar que se entreguen algunos a la FAA y ver cómo andan. No va a haber interés por algo que ni siquiera existe un prototipo funcionando.
Hay que esperar.

 

[Tabano1973]

Para que? si con los P-3 tenemos una plataforma barbara. Prefiero usar parte de la guita que costaría desarrollar un avión asi, para modernizar los equipos de los Orión. Y Traer alguno mas si se puede no seria nada malo. Pero otro avión distinto me parece innecesario.

Costos de operacion y mantenimiento, no por nada les estan buscando remplazos en todo el mundo.
Saludos

 

[ramirothehero]

Hay tiempos de desarrollo que no se pueden acortar, ni aún poniendo mas guita.

Sobre el interés comercial, hay que esperar que se entreguen algunos a la FAA y ver cómo andan. No va a haber interés por algo que ni siquiera existe un prototipo funcionando.
Hay que esperar.

Ese es el mejor tiempo de invertir!!!!!


Saludos

 

[jedi-knigth]

me parece que el fijo lo estan haciendo en base a un movil...:yonofui:

Me parece que lo mas complejo son los sistemas asociados no solo el sensor y el procesamiento, todo el soft y sistemas de representación, y links para sacar algo util de ese radar, tene en cuenta que la base que están utilizando tiene un cometido totalmente diferente.

 

[SnAkE_OnE]

a que base te referis?

otra cosa..por que el AEW&C con el APS-145 del Hawkeye y no el Erieye o algun otro??

 

[jedi-knigth]

Me refiero que la base de desarrollo de los radares es el SAC que tienen en desarrollo, creo que es el SAC D.

 

[Gonzo]

a que base te referis?

otra cosa..por que el AEW&C con el APS-145 del Hawkeye y no el Erieye o algun otro??

la imagen no es muy buena porque es escaneada, y muestra el angulo de barrido del radar Erieye, si mal no recuerdo el barrido lateral tiene 150 grados, lo que no da una cobertura de 360 como el AN/APS-145. a su vez este radar es ofrecido por Lockheed Martin como mejora en un 40% en su alcanse de deteccion del an/aps-138. mas alla del alcanse mismo del radarde hasta 500km que supera los 350 nominal del sueco.

 

[pabloeldido]

este me gusta

 

[danram]

el COALER cod NATO o AN-72 es un avion barbaro....la ventaja de un avion netamente militar de diseño es que puede operar en pistas no preparadas y cortas cosa que los demas no, y las pistas son uno de los objetivos prioritarios en cualquier conflico.
Ademas hay version de patrullaje maritimo, tramporte de tropa, esta puede llevar pods lanzacohetes y cañones, es mas creo que hasta hay una version tankera.
La de la foto era la version de empleo naval para el poortaviones ruso.
En definitiva cuantos menos modelos haya y sean mas multi-version mejor, y si es un modelo militar tambien mejor, es facil hacerlo de empleo civil pero no al reves, y el precio como todo lo ruso es barato y tienen muchos fuera de servio como fuente de repuestos, no habria que esperar es entrega casi inmediata.

 

[berkut]

nop.. me quedo con el ERJ-190.. lo fabrica un vecino (socio??) es un avion moderno, de fuselaje ancho y con el mismo radar que ellos ya operan (el Erieye) seria una plataforma exelente....
o eso o los mismos ERJ-145 que tampoco estan mal....

 

[Gonzo]

este me gusta

En serio Te gusta? uke: mas alla del gusto y que sea fachero o feito!
me intereza el radar! que radar tiene dimensiones alcances, y demas!¿?

bueno por lo poco que pude investigar la carga de pago de ese avion an-72 es de unos 10000 kg lo que seria un G-222. Dado ese tamaño, el radar que tiene instalado podria decir que seria un homologo al an/aps-145, dado que lo desarrollaron para utilizarlo en portaaviones, las dimensiones deberian ser similiares, pero nada pude encontrar de sus prestaciones y mucho menos su Nombre.

 

[Maximino II]

Ya esta no se habla mas, este es el mejor avion para awac :sifone:

Q mejor q la chancha.:biggrinjester:

 

[cesar19]

http://digilander.libero.it/aereicuriosi/radar/radar.html

 

[cesar19]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img399.imageshack.us/img399/8294/image043fa2.jpg[/URL] [/IMG]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/9743/image041xr0.jpg[/URL] [/IMG]

 

[xrozac]

No sabia del tracker como AWACS

 

[alcalinolp]

Es utilizado por la USCG para patrullaje y control

 

[danram]

tengo entendido que las helices producen perturbacion al sistema radar....EMB o AN...