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<blockquote data-quote="elkahn" data-source="post: 2874852" data-attributes="member: 33892"><p>Es que los resultados eventualmente se pueden ver sobre el final del desarrollo. Condición necesaria es tomar la decisión de encararlo. Que es el estadio preliminar en que se está. Y por supuesto que Invap no es quien diseña y fabrica el avion, pero quien diseña y fabrica el avion manifiesta su voluntad inicial al firmar un convenio marco de colaboración entre cuyos puntos principales se encuentra el desarrollo de radares "para los sistemas IA-63 Pampa y Pucará Fénix". </p><p></p><p>Total coincidencia, que manifiesto cuando digo que al final, habrá que ver si finalmente a Fadea le cierra para hacer mas atractivo el producto. Y aún así, todavía puede haber otras consideraciones que exceden al Pampa, que entiendo pueden ser objetables pero no dejan de estar (que son a mas largo plazo y mas pensando en plataformas futuras)</p><p></p><p>Ni se me cruza por la cabeza que el radar pueda transformar al Pampa en un interceptor multirol. Pero de ese tema se han referido otros mucho mas calificados.</p><p></p><p>Si el resultado final tiene alguna cercanía a eso, bue...que firmen ya je. Pero la realidad que las específicaciones y prestaciones a las que se pueden llegar para mí son un misterio. Quise hacer algún ejercicio deductivo apartir de los datos preliminares de los radares AESA basados en tierra, pero no creo que aplique y en todo caso no me da el piné. Creo que alguna referencia podríamos tener a partir de los productos para el Fénix y el RUAS, pero sólo una referencia (no son lo mismo).</p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="elkahn, post: 2874852, member: 33892"] Es que los resultados eventualmente se pueden ver sobre el final del desarrollo. Condición necesaria es tomar la decisión de encararlo. Que es el estadio preliminar en que se está. Y por supuesto que Invap no es quien diseña y fabrica el avion, pero quien diseña y fabrica el avion manifiesta su voluntad inicial al firmar un convenio marco de colaboración entre cuyos puntos principales se encuentra el desarrollo de radares "para los sistemas IA-63 Pampa y Pucará Fénix". Total coincidencia, que manifiesto cuando digo que al final, habrá que ver si finalmente a Fadea le cierra para hacer mas atractivo el producto. Y aún así, todavía puede haber otras consideraciones que exceden al Pampa, que entiendo pueden ser objetables pero no dejan de estar (que son a mas largo plazo y mas pensando en plataformas futuras) Ni se me cruza por la cabeza que el radar pueda transformar al Pampa en un interceptor multirol. Pero de ese tema se han referido otros mucho mas calificados. Si el resultado final tiene alguna cercanía a eso, bue...que firmen ya je. Pero la realidad que las específicaciones y prestaciones a las que se pueden llegar para mí son un misterio. Quise hacer algún ejercicio deductivo apartir de los datos preliminares de los radares AESA basados en tierra, pero no creo que aplique y en todo caso no me da el piné. Creo que alguna referencia podríamos tener a partir de los productos para el Fénix y el RUAS, pero sólo una referencia (no son lo mismo). Saludos! [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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