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<blockquote data-quote="elkahn" data-source="post: 2903712" data-attributes="member: 33892"><p>Igual creo que el acento no está puesto tanto en esa conversión. Visto desde nuestro país quiza´s lo mas interesante respecto a la utilización del H2 como combustible puede ser en las turbinas productoras de electricidad con estrategias de combustión en las turbinas de gas para la utilización de hidrógeno: la inyección directa pobre, las llamas de difusión diluidas con nitrógeno o vapor de agua, y la combustión con premezcla. En la actualidad, las turbinas de gas natural ya pueden emplear, sin mucha modificación, hasta un 85% de hidrógeno, y pronto tendremos fabricantes que lancen al mercado turbinas de decenas de MW capaces de operar 100% con hidrógeno como combustible. Un ejemplo ejemplo </p><p>[URL unfurl="true"]https://www.elespanol.com/invertia/empresas/energia/20200903/power-to-h2-to-power-almacenar-hidrogeno-verde-generar-electricidad/517699512_0.html[/URL]</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.pv-magazine.es/2020/06/03/siemens-y-engie-planean-un-proyecto-de-hidrogeno-y-gas-verde-de-12-mw-en-francia/[/URL]</p><p></p><p>En transporte el enfoque creo va mas hacia las pilas de hidrógeno </p><p>Trenes</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/pruebas-demuestran-tren-hidrogeno-alternativa-diesel/20201006175036038759.html[/URL]</p><p>[URL unfurl="true"]https://ithes-uba.conicet.gov.ar/los-trenes-de-hidrogeno-ya-son-una-realidad-por-que-pueden-ser-un-cambio-de-paradigma/[/URL]</p><p></p><p>Camiones</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/camiones-electricos-hidrogeno-mercedes-volvo-mas-cerca-hacerse-realidad/20201102141045039554.html[/URL]</p><p></p><p>De todos modos creo que dado el parque automotor argentino a gas, tal vez valga la pena una intentona, incorporar el hidrógeno a los autos particulares. Pero dado lo escaso de nuestros recursos, obligados a calibrar muy bien adónde se ponen los recursos. </p><p></p><p>Saludos!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="elkahn, post: 2903712, member: 33892"] Igual creo que el acento no está puesto tanto en esa conversión. Visto desde nuestro país quiza´s lo mas interesante respecto a la utilización del H2 como combustible puede ser en las turbinas productoras de electricidad con estrategias de combustión en las turbinas de gas para la utilización de hidrógeno: la inyección directa pobre, las llamas de difusión diluidas con nitrógeno o vapor de agua, y la combustión con premezcla. En la actualidad, las turbinas de gas natural ya pueden emplear, sin mucha modificación, hasta un 85% de hidrógeno, y pronto tendremos fabricantes que lancen al mercado turbinas de decenas de MW capaces de operar 100% con hidrógeno como combustible. Un ejemplo ejemplo [URL unfurl="true"]https://www.elespanol.com/invertia/empresas/energia/20200903/power-to-h2-to-power-almacenar-hidrogeno-verde-generar-electricidad/517699512_0.html[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.pv-magazine.es/2020/06/03/siemens-y-engie-planean-un-proyecto-de-hidrogeno-y-gas-verde-de-12-mw-en-francia/[/URL] En transporte el enfoque creo va mas hacia las pilas de hidrógeno Trenes [URL unfurl="true"]https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/pruebas-demuestran-tren-hidrogeno-alternativa-diesel/20201006175036038759.html[/URL] [URL unfurl="true"]https://ithes-uba.conicet.gov.ar/los-trenes-de-hidrogeno-ya-son-una-realidad-por-que-pueden-ser-un-cambio-de-paradigma/[/URL] Camiones [URL unfurl="true"]https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/camiones-electricos-hidrogeno-mercedes-volvo-mas-cerca-hacerse-realidad/20201102141045039554.html[/URL] De todos modos creo que dado el parque automotor argentino a gas, tal vez valga la pena una intentona, incorporar el hidrógeno a los autos particulares. Pero dado lo escaso de nuestros recursos, obligados a calibrar muy bien adónde se ponen los recursos. Saludos!! [/QUOTE]
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