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<blockquote data-quote="Mistery" data-source="post: 1308874" data-attributes="member: 11413">Que tengan una matríz relegada no significa que no sirva para nada. En nuestro caso, en muchas áreas industriales tenemos y tuvimos matrices desactualizadas. Ejemplo: fabricamos el Ford Falcon hasta los '80 cuando en EEUU era totalmente anticuado... Y las ganancias que tuvo FORD ARGENTINA no tuvieron comparación con las de FORD EEUU, reportaron ganancias mucho más elevadas que en el país de origen. Sacando ese dato llamativo, fue en vano producir el Falcon? Todo es una larga carrera... Irán está gateando y seguramente que por cuestiones incluso de existencia propia -para garantizarla- su industria deberá actualizarse y nunca aminorar la marcha del desarrollo...Insisto con el mismo ejemplo de antes:Tandanor tardó 7 años -creo haberlo leído incluso acá, en ZM- en producir un buque ... ¿Qué hacemos, cerramos los astilleros? Es una cuestión de perspectiva. Nuestra industria también es fulera, un auto fabricado en Argentina tiene un 70% de piezas extranjeras y sin embargo coincidiremos en que el camino hacia la industrialización hay que apuntalarlo en el desarrollo, no sólo en el crecimiento... Y aplaudo que Irán pueda hoy hacer lo que hace 40 años era imposible gracias a los petrodólares que ahogaban al país en la banalización de su economía... Hoy no serán ni EEUU ni Japón ni Israel, pero los prefiero fabricando trenes Alstom como hace Brasil que vendiendo meramente petróleo... O diciendo que tienen industria ferroviaria, que en realidad se limita a la recauchutación de trenes de fines de los '50, como se hace acá...siempre un gusto debatir con vos tano, te mando otro abrazo y saludo tu buena onda para hablar</blockquote>

[QUOTE="Mistery, post: 1308874, member: 11413"] Que tengan una matríz relegada no significa que no sirva para nada. En nuestro caso, en muchas áreas industriales tenemos y tuvimos matrices desactualizadas. Ejemplo: fabricamos el Ford Falcon hasta los '80 cuando en EEUU era totalmente anticuado... Y las ganancias que tuvo FORD ARGENTINA no tuvieron comparación con las de FORD EEUU, reportaron ganancias mucho más elevadas que en el país de origen. Sacando ese dato llamativo, fue en vano producir el Falcon? Todo es una larga carrera... Irán está gateando y seguramente que por cuestiones incluso de existencia propia -para garantizarla- su industria deberá actualizarse y nunca aminorar la marcha del desarrollo... Insisto con el mismo ejemplo de antes: Tandanor tardó 7 años -creo haberlo leído incluso acá, en ZM- en producir un buque ... ¿Qué hacemos, cerramos los astilleros? Es una cuestión de perspectiva. Nuestra industria también es fulera, un auto fabricado en Argentina tiene un 70% de piezas extranjeras y sin embargo coincidiremos en que el camino hacia la industrialización hay que apuntalarlo en el desarrollo, no sólo en el crecimiento... Y aplaudo que Irán pueda hoy hacer lo que hace 40 años era imposible gracias a los petrodólares que ahogaban al país en la banalización de su economía... Hoy no serán ni EEUU ni Japón ni Israel, pero los prefiero fabricando trenes Alstom como hace Brasil que vendiendo meramente petróleo... O diciendo que tienen industria ferroviaria, que en realidad se limita a la recauchutación de trenes de fines de los '50, como se hace acá... siempre un gusto debatir con vos tano, te mando otro abrazo y saludo tu buena onda para hablar [/QUOTE]

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