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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1310084" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Todavía esperamos</strong> por los autos voladores.... A pesar de decenas de iniciativas, mas cerca estan los autos anfibios.....</p><p></p><p>Volviendo al tema como ya dije ese es un avion radio controlado con cabina para hacer creer que es un caza furtivo, por otro lado sus tomas de aire son "furtivas/stealth" hasta que aumente su angulo de ataque, ya visto en la propueta de Northroop "Tacit Blue" con su enorme entrada dorsal tras la cabina que alimentaba sus dos motores, por otro lado el prototipo demostrador de tecnologías de la firma Lockheed "Have Blue" del que luego saldría el avión de ataque sub-sonico y stealth F-117, tenia unas dimensiones mínimas (véase en el tamaño en proporción del piloto en la cabina y también estaba propulsado por dos motores General Electric J85 sin postcombustion, tomado del blog:</p><p><a href="http://aviationintel.com/2012/01/12/rq-170-origins-part-ii-the-grandson-of-tacit-blue/">http://aviationintel.com/2012/01/12/rq-170-origins-part-ii-the-grandson-of-tacit-blue/</a></p><p></p><p><img src="http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/01/tacitblue.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/01/071107-F-1234S-016.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Have Blue, tomado del blog:</p><p><a href="http://nhungdoicanh.blogspot.com/2012/02/lockheed-have-blue.html">http://nhungdoicanh.blogspot.com/2012/02/lockheed-have-blue.html</a></p><p><img src="http://1.bp.blogspot.com/-xlxVC5oauOM/Ty5cSNXfS2I/AAAAAAABUJE/NOiTVooUsWI/s1600/HaveBlue-bia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Vista lateral del Have Blue</p><p><img src="http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/01/image07.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>"Tacit Blue", tomado del blog:</p><p><a href="http://nhungdoicanh.blogspot.com/2012/02/lockheed-have-blue.html">http://nhungdoicanh.blogspot.com/2012/02/lockheed-have-blue.html</a></p><p><img src="http://4.bp.blogspot.com/-_K6F-8KjGiI/Ty5dYzUYrYI/AAAAAAABUJU/9JdNrRY0JEU/s1600/HaveBlue-02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://3.bp.blogspot.com/-n1x_s0HH2sE/Ty5dTqq068I/AAAAAAABUJM/i9gwsN_KKbk/s1600/HaveBlue-01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://2.bp.blogspot.com/-PiJlM_YKlD4/Ty5dhEIN4MI/AAAAAAABUJc/03Y2tvVuiQ0/s1600/HaveBlue-04.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://1.bp.blogspot.com/-nTlHF9MNJg4/Ty5dneN-yzI/AAAAAAABUJk/MkB90VE1uvo/s1600/HaveBlue-05.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://3.bp.blogspot.com/-2aoqWSz-4Ik/Ty5dtGLXvAI/AAAAAAABUJs/-16_js5-hkk/s1600/HaveBlue-06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://4.bp.blogspot.com/-ajMU2cgqNKs/Ty5d4S9NqMI/AAAAAAABUJ8/AiQlKrd4SHA/s1600/HaveBlue-3v.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://4.bp.blogspot.com/-AGRxexf7UBs/Ty5dyknbjkI/AAAAAAABUJ0/wYcKYQYhmAk/s1600/HaveBlue-3d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Exitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1310084, member: 10436"] [B]Todavía esperamos[/B] por los autos voladores.... A pesar de decenas de iniciativas, mas cerca estan los autos anfibios..... Volviendo al tema como ya dije ese es un avion radio controlado con cabina para hacer creer que es un caza furtivo, por otro lado sus tomas de aire son "furtivas/stealth" hasta que aumente su angulo de ataque, ya visto en la propueta de Northroop "Tacit Blue" con su enorme entrada dorsal tras la cabina que alimentaba sus dos motores, por otro lado el prototipo demostrador de tecnologías de la firma Lockheed "Have Blue" del que luego saldría el avión de ataque sub-sonico y stealth F-117, tenia unas dimensiones mínimas (véase en el tamaño en proporción del piloto en la cabina y también estaba propulsado por dos motores General Electric J85 sin postcombustion, tomado del blog: [url]http://aviationintel.com/2012/01/12/rq-170-origins-part-ii-the-grandson-of-tacit-blue/[/url] [IMG]http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/01/tacitblue.jpg[/IMG] [IMG]http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/01/071107-F-1234S-016.jpg[/IMG] Have Blue, tomado del blog: [url]http://nhungdoicanh.blogspot.com/2012/02/lockheed-have-blue.html[/url] [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-xlxVC5oauOM/Ty5cSNXfS2I/AAAAAAABUJE/NOiTVooUsWI/s1600/HaveBlue-bia.jpg[/IMG] Vista lateral del Have Blue [IMG]http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2012/01/image07.jpg[/IMG] "Tacit Blue", tomado del blog: [url]http://nhungdoicanh.blogspot.com/2012/02/lockheed-have-blue.html[/url] [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-_K6F-8KjGiI/Ty5dYzUYrYI/AAAAAAABUJU/9JdNrRY0JEU/s1600/HaveBlue-02.jpg[/IMG] [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-n1x_s0HH2sE/Ty5dTqq068I/AAAAAAABUJM/i9gwsN_KKbk/s1600/HaveBlue-01.jpg[/IMG] [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-PiJlM_YKlD4/Ty5dhEIN4MI/AAAAAAABUJc/03Y2tvVuiQ0/s1600/HaveBlue-04.jpg[/IMG] [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-nTlHF9MNJg4/Ty5dneN-yzI/AAAAAAABUJk/MkB90VE1uvo/s1600/HaveBlue-05.jpg[/IMG] [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-2aoqWSz-4Ik/Ty5dtGLXvAI/AAAAAAABUJs/-16_js5-hkk/s1600/HaveBlue-06.jpg[/IMG] [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-ajMU2cgqNKs/Ty5d4S9NqMI/AAAAAAABUJ8/AiQlKrd4SHA/s1600/HaveBlue-3v.jpg[/IMG] [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-AGRxexf7UBs/Ty5dyknbjkI/AAAAAAABUJ0/wYcKYQYhmAk/s1600/HaveBlue-3d.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]
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