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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 240940" data-attributes="member: 6">Fede: yo no sería tan &quot;absolutista&quot; en la afirmación. Hace poco me dieron un ejemplo muy práctico sobre los niveles de reflexión radar del Raptor: es como mirar una estrella, el reflejo varía continuamente y hay momentos (décimas de segundo) que refleja bastante y en otro no tanto. El problema es que hoy no hay ningún radar que pueda captar esas reflexiones ya que la señal de rebote no sólo es muy débil sino también dispersa. Por ende no se pude realizar una detección precisa y mucho menos adquirirlo. La solución..?La tradicional y clásica triangulación, aunque para ello los radares deberían recibir la misma cantidad de energía reflejada por el Raptor al mismo tiempo, pero si algo caracteriza al avión es precisamente que no refleja la misma cantidad de energía en ninguno de sus ángulos. En consecuencia hoy el Raptor es 99,9 % invisible a cualquier radar. Mañana no sé.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 240940, member: 6"] Fede: yo no sería tan "absolutista" en la afirmación. Hace poco me dieron un ejemplo muy práctico sobre los niveles de reflexión radar del Raptor: es como mirar una estrella, el reflejo varía continuamente y hay momentos (décimas de segundo) que refleja bastante y en otro no tanto. El problema es que hoy no hay ningún radar que pueda captar esas reflexiones ya que la señal de rebote no sólo es muy débil sino también dispersa. Por ende no se pude realizar una detección precisa y mucho menos adquirirlo. La solución..? La tradicional y clásica triangulación, aunque para ello los radares deberían recibir la misma cantidad de energía reflejada por el Raptor al mismo tiempo, pero si algo caracteriza al avión es precisamente que no refleja la misma cantidad de energía en ninguno de sus ángulos. En consecuencia hoy el Raptor es 99,9 % invisible a cualquier radar. Mañana no sé. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982