Del 4,5 al 6: el salto generacional de los cazas de China desafía a la India
Primer vuelo del J-10C (arriba), J-20 (medio) y JX-36 (abajo)
Primer vuelo del J-10C (arriba), J-20 (medio) y JX-36 (abajo)
J-36 y J-50. Los Cazas y Cazabombarderos de Sexta Generación de China
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@RickJoe_PLA
Mi evaluación preliminar para "J-36" para @Diplomat_APAC
En muchos sentidos, este artículo no trata solo del nuevo avión en sí, sino también de la observación del EPL en general. Feliz año nuevo.
Por Rick Joe - 30 de diciembre de 2024
El avión que realizó su primer vuelo sobre Chengdu el 26 de diciembre de 2024, en una foto que circuló ampliamente en las redes sociales chinas.
Mi evaluación preliminar para "J-36" para @Diplomat_APAC
En muchos sentidos, este artículo no trata solo del nuevo avión en sí, sino también de la observación del EPL en general. Feliz año nuevo.
J-36: Evaluación del avión de combate de nueva generación de China
Lo que sabemos –y lo que no sabemos– sobre el caza de próxima generación que hizo su primera aparición pública sobre Chengdu.Por Rick Joe - 30 de diciembre de 2024
J-36: Assessing China’s New Generation Combat Aircraft
What we know – and what we don’t know – about the next-generation fighter that made its first public appearance over Chengdu.
thediplomat.com
El avión que realizó su primer vuelo sobre Chengdu el 26 de diciembre de 2024, en una foto que circuló ampliamente en las redes sociales chinas.
> El jet del CAC tiene en la nariz el número de serie "36011" > Los expertos y la prensa llaman al avión del SAC "J-36" y al del CAC "JH-XX" Realmente genial, simplemente fantástico.
¿Cuántas personas estaban activas cuando surgió el J-20 en 2011, donde sorprendió básicamente a todos, excepto a los observadores del EPL?
¿Cómo es que esto está sucediendo *de nuevo*?
x.com
¿Cuántas personas estaban activas cuando surgió el J-20 en 2011, donde sorprendió básicamente a todos, excepto a los observadores del EPL?
¿Cómo es que esto está sucediendo *de nuevo*?
x.com
x.com
El nuevo y gran avión de combate de China: una evaluación técnica
31 de diciembre de 2024 | Bill Sweetman
La industria aeronáutica china celebró el cumpleaños de Mao Zedong por todo lo alto, presentando tres nuevos modelos de aeronaves que conformarán una familia de sistemas de guerra aérea para la década de 2030 y más allá. Uno de ellos, de Shenyang, parece un prototipo de un avión de combate con capacidad de sigilo de próxima generación, posiblemente compatible con portaaviones. Otra novedad fue una variante de alerta y control aéreo del avión de transporte Xi'an Y-20, el último de una línea de vigilancia aérea sin precedentes.
www.aspistrategist.org.au
31 de diciembre de 2024 | Bill Sweetman
La industria aeronáutica china celebró el cumpleaños de Mao Zedong por todo lo alto, presentando tres nuevos modelos de aeronaves que conformarán una familia de sistemas de guerra aérea para la década de 2030 y más allá. Uno de ellos, de Shenyang, parece un prototipo de un avión de combate con capacidad de sigilo de próxima generación, posiblemente compatible con portaaviones. Otra novedad fue una variante de alerta y control aéreo del avión de transporte Xi'an Y-20, el último de una línea de vigilancia aérea sin precedentes.
China’s big new combat aircraft: a technical assessment | The Strategist
China’s aircraft industry celebrated Mao Zedong’s birthday in style, unveiling three aircraft developments that will comprise an air warfare family of systems for the 2030s and beyond. One, from Shenyang, looks like a demonstrator for ...
www.aspistrategist.org.au
Un ex piloto de combate estadounidense dice que el supuesto avión de combate chino de sexta generación es más un bombardero que un caza
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