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Mensaje: <blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 536284" data-attributes="member: 3571">Famosos Pilotos del JG54 - Emil "Bully" LangEmil "Bully" Lang (1909-1944)<img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/langportrait.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Considerado por algunos historiadores como uno de los hombres mas bravos y valientes de la Luftwaffe, Emil Lang no sólo era un atleta de pruebas de fondo muy conocido en Alemania cuando se adhirió a la Luftwaffe, sino que también fue uno de los pilotos de la fuerza aérea de combate mas viejos, después de haber iniciado su carrera en JG54 "Grünherz" cuando ya tenia 34 años de edad. Aún así, en un lapso de tan sólo un año, derribaría más de 120 aviones enemigos.Nacido el 14 de Enero de 1909 en la ciudad de Talheim (Wurttemberg), Alemania. Ya desde joven Emil Lang recibió el apodo de "Bully" debido a su similitud con un perro bulldog. Apasionado por la aviación desde su juventud, comenzó a trabajar para Lufthansa en los años 30, donde comenzó a volar como piloto comercial por toda Europa.Con el inicio de la guerra en 1939, Lang llegó a actuar en una unidad de transporte de la Luftwaffe, donde permaneció hasta 1942. Ese año, superando todas las expectativas, Emil Lang fue aceptado en la fuerza de cazas, superando la barrera de edad gracias a su espectacular carrera en Lufthansa. Después de un rápido paso por Jagdfliegerschule Lang se unió a finales de 1942 como Leutnant, la 1./JG 54 (1 Staffel del Jagddeschwader 54), en acción en el frente oriental.Rápidamente quedó claro que Lang tenia una capacidad natural para volar y así comenzó a alcanzar sus primeras victorias en un corto espacio de tiempo. En abril de 1943 fue trasladado al  5./JG54 y, a partir del 2 0de Agosto de 1943, Lang comenzó a actuar como Staffel-kapitän esta unidad. A esta altura, se había convertido en un maestro en conseguir victorias múltiples, como en el 21 de Octubre de 1943, cuando derribos 12 aviones, consiguiendo alcanzar así su 73° victoria confirmada, siendo así que, unos días más tarde, el 27 de Octubre de 1943, "Bully" recibió el “Trofeo Honor de la Luftwaffe” (Ehrenpokal) por este logro.Su carrera fue meteórica, durante este período y ya el 22 de Noviembre de 1943, Emil Lang fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro, por alcanzar la marca de 119 aviones enemigos derribado, sólo tres días más tarde, fue agraciado con la “Cruz Germánica en Oro” (Das Deutsche Kreuz in Gold). Durante este período ya había clamado 72 victorias, ¡siendo que 18 derribos los obtuvo en un solo día! Este fue el mayor número de victorias conseguido por un piloto en un solo día, record que permanece hasta el día de hoy sin ser superado.Su éxito en el Este, llevo a  "Bully" a ser transferido al III / JG 54, que había sido trasladado a Francia para hacer frente a la esperada invasión aliada. Allí se convirtió en Staffelapitän del 9. Staffel el 09 de Abril de 1944 y apenas dos días más tarde, logro alcanzar la marca de 144 victorias confirmadas, Emil Lang fue enviado a los cuarteles militares de Adolf Hitler para obtener las Hojas de Roble de la Cruz de Caballero, convirtiéndose en el soldado número 448 de la Wehrmacht en ser agraciado con este honor.El 29 de Junio de 1944, el ya Hauptmann Lang finalmente abandonaría el "Grünherz" Geschwader, siendo designado como el Kommandeur del II / JG 26. En esta unidad, seguiría una envidiable carrera de éxitos en el llamado Frente de Invasión, combatiendo contra los cazas estadounidenses y británicos que apoyaban a las tropas aliadas que trataron de invadir Francia ocupada por los alemanes. Indiferente a la superioridad de los pilotos Anglo-Americano en relación a sus antiguos adversarios de la  Unión Soviética, Lang derribo tres cazas Supermarine Spitfires en un período de cinco minutos el 9 de Julio de 1944! El 15 de agosto que derribaría dos P-47 "Thunderbolt" en un minuto; el 25 de Agosto otros dos P-38 Lightning en tres minutos y, por último, al día siguiente, otros tres Spitfires. Estas fueron las últimas victorias de Lang, que ya había acumulado un total de 25 derribos solamente en el frente Occidental hasta esa fecha."Bully" parecía ser invulnerable, ya que nunca había hecho un aterrizaje forzoso o se vio obligado a saltar de su avión. El 3 septiembre de 1944, Emil Lang se encontró una vez más participando en un combate contra una formación de cazas aliados sobre Bruselas (capital de Bélgica), al mando de un Focke-Wulf Fw 190A-8 "verde 1" (werknummer 171240). Ya había tenido problemas técnicos con el avión en la mañana de ese día y en pleno enfrentamiento, el avión Emil Lang repentinamente bajo una de las ruedas del tren de aterrizaje, lo que le hizo disminuir drásticamente su capacidad de maniobra, así como su velocidad.Con ello, Lang se ha convertido en un blanco fácil y fue derribado por sus adversarios, no logrando sobrevivir al enfrentamiento. Originalmente se cree que había sido derribado por Spitfires, pero en la actualidad, se le acredita a su derribo a un P-51 Mustang de la 55 ª Fighter Group, posiblemente por el Lieutenant Darrell Cramer. En el momento de su muerte, el Hauptmann Emil Lang había volado 403 misiones de combate, habiendo alcanzado la marca de 173 victorias confirmado, y que de estas, 25  se obtuvieron en el frente Occidental.Avion piloteado por Emil "Bully" Lang <img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/Lang_190A-5_5JG54_Siverskaja_Russia.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> FW 190A-5 - Emil Lang - 5./JG54 - Siverskaja - Rusia - Mayo 1943. <img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/14223362230.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Un dibijo de "Bully" en combate en el frente Ruso Imagenes de Emil "Bully" Lang <img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/emillang-av.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/lang2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Emil Lang abordo de su FW 190 A-5 <img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/lang3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Recibiendo una condecoracion del mismisimo Adolf Hitler. <img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/lang4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Distendido y sonriendo en un alto en combate <img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/JG54%20Grunherz/Emil%20%20Lang/lang_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Un retrato tipico de los pilotos alemanes</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982