Jets Antagonicos

tanoarg

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el viper un delta????? jajaja!! recien me entero.
pues si, enterate, la configuracion alar es delta... no es en flecha, ni diedro negativo, ni diamantada. la configuracion alar es delta.
un abrazo
 

Rumplestilskin

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Colaborador
En cualquier foto:



Lo de "delta", viene por la letra griega con ese nombre mayúscula; esta: Δ
 

Wolf

Colaborador
Delta?

Corrección, para ser delta la Altura debe ser mayor a los lados, Geometría I....

No cualquier triángulo es Delta.

Geométricos saludos :D
 
F

federicobarbarroja

SPY-FLY dijo:


Wing and Strake Configuration
Aerodynamic studies in the early 1960’s demonstrated that the phenomenon known as “vortex lift” could be beneficially harnessed by the utilization of highly swept wing configurations, such as found in the Concorde supersonic aircraft and the Swedish Viggen canard configured aircraft. These favorable effects affected the aircraft’s lift capability and allowed the close-coupled wing to be extended to create higher angles of attack through use of a strong leading-edge vortex flow of a slender lifting surface. The leading edge of the wing’s blended forebody would thus increase the strength of the vortices and give the aircraft additional lift.

The exploitation of this aerodynamic phenomenon shaped the design of the F-16, which boasts cropped delta wings and long wing-body strakes, and is considered to be one of the significant elements responsible for its enduring success as a highly maneuverable fighter.

http://en.wikipedia.org/wiki/F16
 
si eso lo habia leido de wiki.....:)
osea tano........no jodamos mas.:D
por estos dias como esta mi querida faa :( el avion que traigan me pone contento:D , lo unico que no me gusta, realmente, del m2000 es la modernizacion, nos atamos a los franchutes de por vida y no me gusta.
pero bue si vienen los m2000 salto en una pata.:D
si vienen f16 hago una fiesta con mucha birra!!!!:D :D
si traemos sukos......jejejeje black party.!:cool:
un abrazo. (y aguante el viper!!:D )
 

tanoarg

Miembro del Staff
Moderador
Alas deltas cropped o recortadas por el corte del delta en su extremo alar, igualmente es UN delta.

Saludos tano.
asi es mi amigazo!
un gran abrazo
pd: estimado spy, si traen "algo"... salto en una pata... aunque no soy muy fanatico del m2000, no por el avion, sino por la operacion y su capacidad para la argentina...tengo miedo que si viene los m2000, terminen tan armados como los f5 mexicanos.
un abrazo
 
Wolf dijo:
tienes un piloto de A-4 AR Experto y por el otro lado un oponente "X" con AMRAAM C5/7 recién salido de la escuela, el oponente engancha al A4 desde 50 km y dispara, opciones del A4 ?.......desde mi punto de vista, solo eyección si es que detecta que está siendo atacado......

El AIM-120 no es del 100%, utilizando contramedidas electronicas y chaff se pudiese safar, especialmente el M2K. El F-16C se puede safar de un MICA?
Igual en esa "hipotesis" el A-4AR podría tener AIM-7M o Derby o inlcuso AIM-120.

Wolf dijo:
Ahora en WVR, tomando el mismo ejemplo del video del M2000/Viper, antes que el M2000 haga lock en el viper, el piloto de este con solo mirarlo usando su JHMCS en la envolvente le manda un AIM 9x.....

Al parecer no tiene muy seguido esa oportunidad el F-16 con el M2K :D
 
SPY-FLY dijo:
alabado sea el delta!!! jeje pregunto: porque joden tanto que el delta es superior en todo??? no sera que se la ven venir que vamos tener estor tarros franchutes por aca??..y se estan preparando espiritu para refregarselo a los pibes de la fach.....la envidia los carcome muchachos....jajajaja! yo quiero f-16 block(del que sea) para la faa!

Y que le vas a poner para el combate BVR? 2 bananas es lo unico que te van a dar.

Con el M2K tenes MICA y si le homologan Derby al A-4AR sería suficiente.
 
Wolf dijo:
Corrección, donde dice "combate real" debe decir "incidente"....

Saludos



-Incidente o no fue un combate real en las que un F-16 y un M-2000 S3
se cruzaron con no muy buenas intenciones en donde el caza Galo se impuso.




Saludosss:cool:
 
SPY-FLY dijo:
si eso lo habia leido de wiki.....:)
osea tano........no jodamos mas.:D
por estos dias como esta mi querida faa :( el avion que traigan me pone contento:D , lo unico que no me gusta, realmente, del m2000 es la modernizacion, nos atamos a los franchutes de por vida y no me gusta.
pero bue si vienen los m2000 salto en una pata.:D
si vienen f16 hago una fiesta con mucha birra!!!!:D :D
si traemos sukos......jejejeje black party.!:cool:
un abrazo. (y aguante el viper!!:D )


-SPY:

-La FAA en su selección para encontrar un sustituto de los "Deltas"
evaluó distintos SdA tanto occidentales como los de la antigua Unión Soviética y los JAS-39 Grippen Suecos, de las aeronaves evaluadas
fueron recomendadas tres, el F-16, el M-2000 y el F/A-18

-Luego de su paso por Argentina con motivo de los ejercicios Águila
la FAA noto las medidas que se tomaban para que los F-16 no succionara
por su tobera desperdicios a la hora de despegar, es así que se le encargo
al Comando de Materiales para que realizase un informe sobre el F-16
y su capacidades para operar en todos los puntos cardinales del extenso territorio Argentino, de este informe se desprendió que los "Viper" no pueden operar plenamente en la Patagona Argentina dada las adversas condiciones climáticas (vientos) que afecta a esta zona la mayor parte del año, es así que la FAA desecho el F-16 y volcó su mirada a los M-2000 el cual es hoy
el principal candidato para sustituir a los "Deltas"


-El F-16 "FUE"






Saludosss:cool:
 
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