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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 149609" data-attributes="member: 26"><p>En realidad de eso se trata si tenés un avión polivalente, poder realizar diferentes tipos de misiones en un mismo vuelo, pero siempre cuando se decide por hacer una de las dos, la otra queda totalmente descartada (por ejemplo un avión polivalente puede ser usado en una misión aire-tierra, en el camino lo interceptan y tiene que entrar en combate, por ende desprende su carga aire-tierra y combate solo con sus armas aire-aire, perdiendo su capacidad aire-aire), y justamente no fue eso lo que pasó con el FA-18, éste pudo realizar su combate aire-aire sin renunciar a su capacidad aire-tierra</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eagle_, post: 149609, member: 26"] En realidad de eso se trata si tenés un avión polivalente, poder realizar diferentes tipos de misiones en un mismo vuelo, pero siempre cuando se decide por hacer una de las dos, la otra queda totalmente descartada (por ejemplo un avión polivalente puede ser usado en una misión aire-tierra, en el camino lo interceptan y tiene que entrar en combate, por ende desprende su carga aire-tierra y combate solo con sus armas aire-aire, perdiendo su capacidad aire-aire), y justamente no fue eso lo que pasó con el FA-18, éste pudo realizar su combate aire-aire sin renunciar a su capacidad aire-tierra [/QUOTE]
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