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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 69088" data-attributes="member: 153"><p>lo del canadiense es sarpado.</p><p>si el avion resulto con daño, porq la compu no lo paro?</p><p></p><p>un su o mig puede hacer maniobras q los yanquis ni de casualidad.</p><p>y no hablo de meter Gs, hablo de maniobras a baja velocidad como las q menciona este piloto.</p><p>eso es lo q me esta interesando mas q las gs....</p><p></p><p></p><p>y sobre las 9g q aguanta un viper te lo voy a pelear, en Aguilas de Acero 2, vi como un viper llega a 9.5 y otro viper llega a 10.</p><p>Justo antes q los intercepten los Mig-28</p><p>Cuac</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 69088, member: 153"] lo del canadiense es sarpado. si el avion resulto con daño, porq la compu no lo paro? un su o mig puede hacer maniobras q los yanquis ni de casualidad. y no hablo de meter Gs, hablo de maniobras a baja velocidad como las q menciona este piloto. eso es lo q me esta interesando mas q las gs.... y sobre las 9g q aguanta un viper te lo voy a pelear, en Aguilas de Acero 2, vi como un viper llega a 9.5 y otro viper llega a 10. Justo antes q los intercepten los Mig-28 Cuac [/QUOTE]
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