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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 898218"><p>mira, con el contrato Sudafricano cambiaron muchas cosas..lo que si me consta es el sistema de control ambiental y el 50% de la hidraulica made in UK, sobre Martin Baker ya lo hablamos..el tema en ese sentido es USA mas que UK y UK hace años nos tiene levantado el veto. Radar es un laburo conjunto entre Ericsson y Selex (mayoritariamente Italiana) y el sistema de combustible es Frances<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 07:04 ---------- Previous post was at 07:02 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>yo te lo soluciono muy facil, vos queres que te habiliten el 414 sin problemas? compra Hercules y modernizalos alla, compra Seahawks y contratales la logistica..USA lo que no quiere es quedarse sin por lo menos parte de la torta. asi no les compres el F-16, les compras todo lo demas y ellos chochos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 898218"] mira, con el contrato Sudafricano cambiaron muchas cosas..lo que si me consta es el sistema de control ambiental y el 50% de la hidraulica made in UK, sobre Martin Baker ya lo hablamos..el tema en ese sentido es USA mas que UK y UK hace años nos tiene levantado el veto. Radar es un laburo conjunto entre Ericsson y Selex (mayoritariamente Italiana) y el sistema de combustible es Frances[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 07:04 ---------- Previous post was at 07:02 ----------[/SIZE] [/COLOR] yo te lo soluciono muy facil, vos queres que te habiliten el 414 sin problemas? compra Hercules y modernizalos alla, compra Seahawks y contratales la logistica..USA lo que no quiere es quedarse sin por lo menos parte de la torta. asi no les compres el F-16, les compras todo lo demas y ellos chochos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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