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JF-17: comenzó a producirse en serie
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<blockquote data-quote="Tabano1973" data-source="post: 400597" data-attributes="member: 223"><p>Creo que con cualquier avión se puede volver una pesadilla, si vas a comprar los retenes de un pistón de un tren de aterrizaje y te dicen que no lo tienen, que tenes que comprar todo el tren de aterrizaje, es una pesadilla, si el avión hace 30 años que se dejo de fabricar es una pesadilla, si compras un avión a un país que un día el presidente se levanto con el culo dado vuelta y no te quiere vender mas repuesto es una pesadilla.</p><p>Es el precio que tenes que pagar por no desarrollar tu propia tecnología.</p><p>Pero si usas bien la cabeza y prevés los posibles percances y haces stock de repuestos y te haces con algunas licencias tal vez puedas lograr que las pesadillas no sean tan duras. Pero para eso hace falta que la FAA sea mas previsora y no se duerma esperando <strong>ganar la lotería</strong>, como dijo alguno por ahí. </p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tabano1973, post: 400597, member: 223"] Creo que con cualquier avión se puede volver una pesadilla, si vas a comprar los retenes de un pistón de un tren de aterrizaje y te dicen que no lo tienen, que tenes que comprar todo el tren de aterrizaje, es una pesadilla, si el avión hace 30 años que se dejo de fabricar es una pesadilla, si compras un avión a un país que un día el presidente se levanto con el culo dado vuelta y no te quiere vender mas repuesto es una pesadilla. Es el precio que tenes que pagar por no desarrollar tu propia tecnología. Pero si usas bien la cabeza y prevés los posibles percances y haces stock de repuestos y te haces con algunas licencias tal vez puedas lograr que las pesadillas no sean tan duras. Pero para eso hace falta que la FAA sea mas previsora y no se duerma esperando [B]ganar la lotería[/B], como dijo alguno por ahí. Saludos [/QUOTE]
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