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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 588322" data-attributes="member: 5064">Yo los que conozco son los siguientes:T-10-25: Prototipo, obtenido a partir de un Su-27 de serie, equipado con gancho de cola y tren reforzado para operaciones embarcadas. Comenzó las pruebas el 30 de Agosto de 1984 pero se perdió el 11 de noviembre. Reemplazado por el T-10-24T-10K-1: Prototipo del Su-33 sin alas plegables. Voló el 17 de agosto de 1987. Dotado luego de alas plegables, se perdió en septiembre de 1988T-10K-2: Prototipo del Su-33 con alas plegables. Voló el 22 de diciembre de 1987. Piloteado por Victor Pugachov, el 1 de noviembre de 1989 a las 13:46 hs realizo el primer enganche convencional de la historia de un avión ruso en portaaviones, el entonces “Tbilisi” y actual “Kznetsov, efectuando al día siguiente su primer despegue.T-10KM-2: Versión biplaza lado a lado entrenamiento navalT-10KU: Biplaza lado a lado embarcado multirol. Dotado de una nueva ala. Y denominado Su-27KUB, se publicaba que podría utilizarce en misiones de caza, intercepción, ataque, reconocimiento, entrenamiento y AWACS. En pruebas desde el 2000. Cancelado ya que la Armada Rusa prefirio modernizar los Su-33 y comprar MiG-29KT-10V-1: Versión biplaza lado a lado de ataque al suelo prevista para reemplazar al Su-24. Obtenido a partir de un Su-27UB de serie modificado. No confundir con el T-10KM-2T-10K-1<img src="http://img58.imageshack.us/img58/5264/su33n371al9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />T-10K-2 en Tbilisi<img src="http://img514.imageshack.us/img514/8131/su33n39t10k2be0hg4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />T-10V-1 en Tbilisi<img src="http://img87.imageshack.us/img87/3527/t10km2jv3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />T-10V-1<img src="http://img87.imageshack.us/img87/9242/t10v1xy1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

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