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Ju-87 Stuka
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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 202280" data-attributes="member: 40"><p>Participar participaron en un total de 13 aparatos identificados, dos prototipos, cuatro modelo A y siete modelo B encuadrados en la escuadrilla VK/88, no del STG163 como se afirmaba antes. Seguramente esta unidad tomó su emblema del VK/88, una cerdita que tenían de mascota y que pintaron en sus aparatos.</p><p></p><p>El primer aparato, el Ju-87V4 llegó en diciembre de 1936, siendo seguido del Ju-87V5 y cuatro A0 en diciembre de 1937. Finalmente llegaron los B.</p><p>Ningún aparato quedó en españa tras la guerra. Su empleo fue mantenido en secreto y fueron usados arriesgándolo lo mínimo para que no cayesen en manos enemigas. Así que el uso de los Stuka contra el "cinturón de hierro" (por los agujeros, claro) fue en todo caso anecdótico, porque sólo había uno en servicio. Su uso más intensivo fue en el frente aragonés, primero en Teruel, donde empezaron a actuar en febrero de 1938, y luego en el Ebro y Cataluña. Objetivos comunes fueron los puertos de Valencia y Barcelona, así como por ejemplo los puentes del Ebro.</p><p></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FA9A60.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/2912945.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FA9B62.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/2912945.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FRR180.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/JU87_GC1.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/8724680.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FA9D62.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JQ01, post: 202280, member: 40"] Participar participaron en un total de 13 aparatos identificados, dos prototipos, cuatro modelo A y siete modelo B encuadrados en la escuadrilla VK/88, no del STG163 como se afirmaba antes. Seguramente esta unidad tomó su emblema del VK/88, una cerdita que tenían de mascota y que pintaron en sus aparatos. El primer aparato, el Ju-87V4 llegó en diciembre de 1936, siendo seguido del Ju-87V5 y cuatro A0 en diciembre de 1937. Finalmente llegaron los B. Ningún aparato quedó en españa tras la guerra. Su empleo fue mantenido en secreto y fueron usados arriesgándolo lo mínimo para que no cayesen en manos enemigas. Así que el uso de los Stuka contra el "cinturón de hierro" (por los agujeros, claro) fue en todo caso anecdótico, porque sólo había uno en servicio. Su uso más intensivo fue en el frente aragonés, primero en Teruel, donde empezaron a actuar en febrero de 1938, y luego en el Ebro y Cataluña. Objetivos comunes fueron los puertos de Valencia y Barcelona, así como por ejemplo los puentes del Ebro. [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FA9A60.JPG[/IMG] [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/2912945.JPG[/IMG] [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FA9B62.JPG[/IMG] [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/2912945.JPG[/IMG] [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FRR180.JPG[/IMG] [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/JU87_GC1.JPG[/IMG] [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/8724680.JPG[/IMG] [IMG]http://usuarios.lycos.es/mrvalverde/FA9D62.JPG[/IMG] [/QUOTE]
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