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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1071240" data-attributes="member: 5064">SEUL AIR SHOW: Eurofighter Comparte su Visión del KF-XPor Stephen Trimble - 21 de octubre 2011 Corea del Sur necesita ayuda para desarrollar el KF-X. Su industria se siente preparada para el desafío de desarrollar para el nuevo caza sus controles de vuelo, aerodinámica, sensores y armas. Pero quiere un socio industrial para la transferencia tecnologica en el apartado de los motores, el software de fusión de sensores e integración de sistemas . Esto presenta un dilema para los potenciales socios de los EE.UU. ¿Cuánto están dispuestos a colaborar Boeing y Lockheed Martin con una parte del programa KF-X, a sabiendas de que las ambiciones por un caza indígena de Corea del Sur significan perder un cliente históricamente confiable y, posiblemente, la creación de un futuro competidor?Ahí es donde entra en juego Eurofighter La compañía se presentó en el Salón Aéreo de Seúl como un "entusiasta" apoyo al programa KF-X de Corea del Sur. En consecuencia, Eurofighter se complacio en presentar su visión del KF-X el 21 de octubre, durante un seminario dedicado al programa. Ni Boeing ni Lockheed aceptaron las invitaciones para presentarse en el mismo evento.El concepto de Eurofighter propone un limpio diseño de dos motores con una cola convencional. Esta última característica se diferencia de los conceptos de Corea del Sur que muestran un diseño de doble cola inclinada. El objetivo del diseño es un caza de categoría media para reemplazar la flota asiática de Mc Donnell F-4 Phantom y Northrop F-5 Tiger.<img src="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/assets_c/2011/10/KFX%20Eurofighter%20vision-thumb-560x256-143830.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuente: <a href="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/10/seoul-air-show-eurofighter-sha.html">http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/10/seoul-air-show-eurofighter-sha.html</a>-----------------------------------------------------------------------------------------SEUL Air Show: Una Mirada a Hurtadillas al Cockpit del K-FX Por Stephen Trimble - 19 de octubre 2011Escondido en una esquina del área del stand de Samsung Thales había una pequeña habitación con la etiqueta "Display de la Siguiente Generación de Aviones".Dentro había una cabina de demostración, y una pista de una de las piezas clave del caza Stealth K-FX de Corea del Sur.Un asistente que hablaba sólo un poco más de Inglés de lo que nosotros podemos hablar de coreano parecía expresar que se trataba de una nueva cabina para el KF-16. Pero la imagen en la pantalla grande muestra un caza con canards y una cola inclinada daba una indicación sobre que caza era. Este era el concepto de cabina de desarrollo local para el caza que Corea del Sur espera desarrollar para el año 2020.<img src="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/assets_c/2011/10/KFX%20cockpit-thumb-560x373-143348.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/assets_c/2011/10/KFX%20cockpit%20close-up-thumb-560x341-143350.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuente: <a href="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/10/seoul-air-show-sneak-peek-of-k.html">http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/10/seoul-air-show-sneak-peek-of-k.html</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982