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KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur
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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2537942" data-attributes="member: 569"><p>a eso voy en si, un stealth, sin tener las posibilidades de utilizar su diseño, es tan efectivo como un avion "mas barato" como el f15....en otras palabras, un stealth sin bodegas....es lo mismo que nada.</p><p></p><p></p><p>coincido....lo que pasa que la firma calorica se puede esconder en cielos nublados o simplemente volando en reciproco, lo que pasa que los sistemas irst, tienen menor alcance que un radar, y cuando identificas al enemigo, este hace rato te disparo un misil (hablando enfrentamiento aereo).</p><p>concuerdo completamente el tema del tema furtividad que marcas, de por si, yo creo que es mas marketing que real capacidad.... en especial cuando el avion "stealth" tiene un radar emisor.... pero si se ponen en un proyecto donde gastan tanta guita, me parece una picardia hacerlo a medias....para mi, un stealth tiene que tener "si o si" bodegas.</p><p>respecto al f117 (que considero que fue el avion mas stealth de todos), una pagina rusa en su momento hablo que el derribo se debio a un sa6, pero en occidente se vendio el tema del derribo como "a ojimetro" por viejos sa3, ha$iendo entrevi$ta al $upue$to re$pon$able del lan$amiento, para mantener la "aureola" de invisibilidad de dicha tecnologia.</p><p>un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 2537942, member: 569"] a eso voy en si, un stealth, sin tener las posibilidades de utilizar su diseño, es tan efectivo como un avion "mas barato" como el f15....en otras palabras, un stealth sin bodegas....es lo mismo que nada. coincido....lo que pasa que la firma calorica se puede esconder en cielos nublados o simplemente volando en reciproco, lo que pasa que los sistemas irst, tienen menor alcance que un radar, y cuando identificas al enemigo, este hace rato te disparo un misil (hablando enfrentamiento aereo). concuerdo completamente el tema del tema furtividad que marcas, de por si, yo creo que es mas marketing que real capacidad.... en especial cuando el avion "stealth" tiene un radar emisor.... pero si se ponen en un proyecto donde gastan tanta guita, me parece una picardia hacerlo a medias....para mi, un stealth tiene que tener "si o si" bodegas. respecto al f117 (que considero que fue el avion mas stealth de todos), una pagina rusa en su momento hablo que el derribo se debio a un sa6, pero en occidente se vendio el tema del derribo como "a ojimetro" por viejos sa3, ha$iendo entrevi$ta al $upue$to re$pon$able del lan$amiento, para mantener la "aureola" de invisibilidad de dicha tecnologia. un abrazo [/QUOTE]
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