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KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2896331" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Corea del Sur acaba de presentar el primer prototipo del KF-21 "Boramae" de desarrollo nacional</span></h3><p></p><p>Por <a href="https://theaviationist.com/author/cencio4/">DAVID CENCIOTTI</a> - <a href="https://theaviationist.com/2021/04/">9 de abril de 2021</a> </p><p></p><p><img src="https://i2.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/KF-21-presentation-YTN-News.png?resize=678%2C381&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>Una captura de pantalla de la transmisión en vivo de la ceremonia de presentación de KF-21 Boramae el 9 de abril de 2021. (a través de YTN)</em></strong></p><h2>El nuevo caza surcoreano de próxima generación, el KF-21 "Boramae", parece ser similar al F-22.</h2><p><span style="font-size: 18px">El presidente de Corea del Sur, Moon Jae-in, presentó el primer prototipo del KF-X, el caza de próxima generación desarrollado por KAI (Korea Aerospace Industries), el 9 de abril de 2021. Apodado el KF-21 "Boramae" (en coreano "Halcón”), el avión es una alternativa de bajo costo y menos furtiva al F-35 estadounidense, que la ROKAF (Fuerza Aérea de la República de Corea) planea desplegar en la década de 2030, para reemplazar a envejecida flota de <a href="https://theaviationist.com/2014/01/03/f-4e-phantom-elephant-walk/">F-4E Phantom</a> y F5E / F Tiger II.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“Ha comenzado una nueva era de defensa independiente”, dijo Moon, según una transcripción <a href="https://www.reuters.com/article/us-southkorea-indonesia-fighter-jet/south-korea-unveils-prototype-of-kf-x-fighter-jet-idUSKBN2BW0V7">publicada por su oficina</a> .</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La presentación, a la que también asistieron representantes de Indonesia, que se asoció con Corea del Sur en el proyecto, se llevó a cabo en la sede de KAI en Sacheon y se transmitió en vivo en Youtube.</span></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]sZ4ENIrMyIY[/MEDIA]</p><p></p><p><span style="font-size: 18px">KAI planea comenzar las pruebas en tierra del KF-21 este año con el primer vuelo previsto para mayo de 2022. Se construirán seis prototipos para respaldar la campaña de pruebas que se espera que dure hasta 2026. Según Moon, Corea del Sur debería tener al menos 40 de los KF-21 listos para el combate para 2028 y 120 para 2032.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">En cuanto a la forma general, el KF-21 es sorprendentemente similar a los otros diseños nuevos o de quinta generación (aunque se considera un avión de generación 4.5): en particular, el jet de Corea del Sur comparte mucho parecido con el F-22 Raptor, incluidas las colas gemelas inclinadas, muy similares entre ambos modelos, la sección de nariz y la forma de las tomas de aire. Curiosamente, el "Boramae" también luce un cañón conformado por encima de la entrada de aire izquierda, como el F-35A.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">En cuanto a las dimensiones y el rendimiento, algunos fueron proporcionados por la televisión coreana durante la ceremonia: la longitud es de 16,9 metros, la envergadura es de 11,2 metros y la altura es de 4,7 metros. La velocidad máxima es de 2.200 km/h y la autonomía de 2.900 km.</span></p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/Specs-KF-21.png?resize=706%2C354&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><strong>Se proporcionaron algunos datos básicos de dimensión / rendimiento durante el evento en vivo.</strong></em></p><p><strong><em>Curiosamente, a diferencia de los otros aviones de próxima generación, que han sido diseñados para ser solo de un solo asiento, también habrá una versión biplaza del KF-21 y <a href="https://www.thedrive.com/the-war-zone/36177/photos-show-south-koreas-next-generation-fighter-jet-rapidly-taking-shape">, según se informa,</a> dos prototipos <a href="https://www.thedrive.com/the-war-zone/36177/photos-show-south-koreas-next-generation-fighter-jet-rapidly-taking-shape">serán biplazas</a> .</em></strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">En cuanto a las marcas aplicadas a la aeronave, el primer prototipo está marcado con 001, tiene un gran logotipo KF-21 en la cola, la escarapela de la ROKAF en el lado exterior de la toma de aire y las banderas de Corea del Sur e Indonesia en el lado izquierdo de la nariz, justo debajo de la cabina. De hecho, Corea del Sur e Indonesia acordaron en 2014 desarrollar conjuntamente el caza en un proyecto por valor de 7.5 billones de wones (6.300 millones de dólares estadounidenses), e Indonesia se comprometió a pagar el 20% del costo total de desarrollo. Sin embargo, a partir de 2018, Yakarta intentó renegociar su parte del costo.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Según Reuters, el ministro de Defensa de Indonesia, Prabowo Subianto, discutió el tema con el ministro de Relaciones Exteriores, Chung Eui-yong, durante una visita a Seúl, y ambas partes acordaron mantener conversaciones de alto nivel sobre cooperación en materia de seguridad. Sin embargo, ambas partes no han hecho mención alguna a la disputa por los costos.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Por lo tanto, si bien KAI tiene planes de vender el tipo a nivel internacional, aún se desconoce el potencial de exportación del nuevo caza.</span></p><p></p><p><a href="https://i1.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/KF-21-Boramae.jpg?ssl=1"><img src="https://i1.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/KF-21-Boramae.jpg?resize=706%2C394&ssl=1" alt="KF-21 Boramae" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><strong><em>Una vista lateral del KF-21 Boramae antes del evento de presentación el 9 de abril de 2021. Observe la marca KF-X en la cola, reemplazada por el KF-21 para la ceremonia.</em></strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2021/04/09/south-korea-has-just-unveiled-a-prototype-of-its-first-domestically-developed-kf-21-boramae/[/URL]</p><p></p><p>Mas fotos desde <a href="https://twitter.com/RupprechtDeino">https://twitter.com/RupprechtDeino</a></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/EygqenoWEAE2kS4?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/EygqhW_WYAIiOmV?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/EygqxTwXIAEEHyT?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2896331, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Corea del Sur acaba de presentar el primer prototipo del KF-21 "Boramae" de desarrollo nacional[/SIZE][/HEADING] Por [URL='https://theaviationist.com/author/cencio4/']DAVID CENCIOTTI[/URL] - [URL='https://theaviationist.com/2021/04/']9 de abril de 2021[/URL] [IMG]https://i2.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/KF-21-presentation-YTN-News.png?resize=678%2C381&ssl=1[/IMG] [B][I]Una captura de pantalla de la transmisión en vivo de la ceremonia de presentación de KF-21 Boramae el 9 de abril de 2021. (a través de YTN)[/I][/B] [HEADING=1]El nuevo caza surcoreano de próxima generación, el KF-21 "Boramae", parece ser similar al F-22.[/HEADING] [SIZE=5]El presidente de Corea del Sur, Moon Jae-in, presentó el primer prototipo del KF-X, el caza de próxima generación desarrollado por KAI (Korea Aerospace Industries), el 9 de abril de 2021. Apodado el KF-21 "Boramae" (en coreano "Halcón”), el avión es una alternativa de bajo costo y menos furtiva al F-35 estadounidense, que la ROKAF (Fuerza Aérea de la República de Corea) planea desplegar en la década de 2030, para reemplazar a envejecida flota de [URL='https://theaviationist.com/2014/01/03/f-4e-phantom-elephant-walk/']F-4E Phantom[/URL] y F5E / F Tiger II. “Ha comenzado una nueva era de defensa independiente”, dijo Moon, según una transcripción [URL='https://www.reuters.com/article/us-southkorea-indonesia-fighter-jet/south-korea-unveils-prototype-of-kf-x-fighter-jet-idUSKBN2BW0V7']publicada por su oficina[/URL] . La presentación, a la que también asistieron representantes de Indonesia, que se asoció con Corea del Sur en el proyecto, se llevó a cabo en la sede de KAI en Sacheon y se transmitió en vivo en Youtube.[/SIZE] [MEDIA=youtube]sZ4ENIrMyIY[/MEDIA] [SIZE=5]KAI planea comenzar las pruebas en tierra del KF-21 este año con el primer vuelo previsto para mayo de 2022. Se construirán seis prototipos para respaldar la campaña de pruebas que se espera que dure hasta 2026. Según Moon, Corea del Sur debería tener al menos 40 de los KF-21 listos para el combate para 2028 y 120 para 2032. En cuanto a la forma general, el KF-21 es sorprendentemente similar a los otros diseños nuevos o de quinta generación (aunque se considera un avión de generación 4.5): en particular, el jet de Corea del Sur comparte mucho parecido con el F-22 Raptor, incluidas las colas gemelas inclinadas, muy similares entre ambos modelos, la sección de nariz y la forma de las tomas de aire. Curiosamente, el "Boramae" también luce un cañón conformado por encima de la entrada de aire izquierda, como el F-35A. En cuanto a las dimensiones y el rendimiento, algunos fueron proporcionados por la televisión coreana durante la ceremonia: la longitud es de 16,9 metros, la envergadura es de 11,2 metros y la altura es de 4,7 metros. La velocidad máxima es de 2.200 km/h y la autonomía de 2.900 km.[/SIZE] [IMG]https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/Specs-KF-21.png?resize=706%2C354&ssl=1[/IMG] [I][B]Se proporcionaron algunos datos básicos de dimensión / rendimiento durante el evento en vivo.[/B][/I] [B][I]Curiosamente, a diferencia de los otros aviones de próxima generación, que han sido diseñados para ser solo de un solo asiento, también habrá una versión biplaza del KF-21 y [URL='https://www.thedrive.com/the-war-zone/36177/photos-show-south-koreas-next-generation-fighter-jet-rapidly-taking-shape'], según se informa,[/URL] dos prototipos [URL='https://www.thedrive.com/the-war-zone/36177/photos-show-south-koreas-next-generation-fighter-jet-rapidly-taking-shape']serán biplazas[/URL] .[/I][/B] [SIZE=5]En cuanto a las marcas aplicadas a la aeronave, el primer prototipo está marcado con 001, tiene un gran logotipo KF-21 en la cola, la escarapela de la ROKAF en el lado exterior de la toma de aire y las banderas de Corea del Sur e Indonesia en el lado izquierdo de la nariz, justo debajo de la cabina. De hecho, Corea del Sur e Indonesia acordaron en 2014 desarrollar conjuntamente el caza en un proyecto por valor de 7.5 billones de wones (6.300 millones de dólares estadounidenses), e Indonesia se comprometió a pagar el 20% del costo total de desarrollo. Sin embargo, a partir de 2018, Yakarta intentó renegociar su parte del costo. Según Reuters, el ministro de Defensa de Indonesia, Prabowo Subianto, discutió el tema con el ministro de Relaciones Exteriores, Chung Eui-yong, durante una visita a Seúl, y ambas partes acordaron mantener conversaciones de alto nivel sobre cooperación en materia de seguridad. Sin embargo, ambas partes no han hecho mención alguna a la disputa por los costos. Por lo tanto, si bien KAI tiene planes de vender el tipo a nivel internacional, aún se desconoce el potencial de exportación del nuevo caza.[/SIZE] [URL='https://i1.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/KF-21-Boramae.jpg?ssl=1'][IMG alt="KF-21 Boramae"]https://i1.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2021/04/KF-21-Boramae.jpg?resize=706%2C394&ssl=1[/IMG][/URL][B][I]Una vista lateral del KF-21 Boramae antes del evento de presentación el 9 de abril de 2021. Observe la marca KF-X en la cola, reemplazada por el KF-21 para la ceremonia.[/I][/B] [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2021/04/09/south-korea-has-just-unveiled-a-prototype-of-its-first-domestically-developed-kf-21-boramae/[/URL] Mas fotos desde [URL]https://twitter.com/RupprechtDeino[/URL] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/EygqenoWEAE2kS4?format=jpg&name=large[/IMG] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/EygqhW_WYAIiOmV?format=jpg&name=large[/IMG] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/EygqxTwXIAEEHyT?format=jpg&name=large[/IMG] [/QUOTE]
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