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KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur
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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3275354" data-attributes="member: 35817"><p><strong>KF-21 Boramae recibe radar AESA</strong></p><p></p><p>Ahmet Hazar Dedé</p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/03/KF-21-AESA-Radar-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El avión de combate nacional KF-21 de Corea del Sur recibió el radar AESA. <strong>El radar AESA, desarrollado por la surcoreana Hanwha, se integró en el KF-21.</strong></p><p></p><p>El sistema de radar AESA del KF-21 se ha integrado en el caza KF-21 Boramae y ha comenzado las pruebas de vuelo a partir de hoy. El avión, que despegó a las 10 a. m. KST, aterrizó a las 11:24 a. m. después de aproximadamente 1,5 horas de pruebas de vuelo.</p><p></p><p>Para las pruebas de radar de AESA, se espera que se realicen alrededor de 90 vuelos de prueba con el KF-21 para 2026. Hasta ahora, las pruebas de radar se han realizado en un avión de desarrollo llamado 'Testbed'.</p><p></p><p>Tras los vuelos, donde se realizarán pruebas de rendimiento de aproximadamente 34 parámetros, como rango de detección, seguimiento y diagnóstico, se tomarán las medidas necesarias y se iniciará la producción en masa del Radar AESA. El Radar AESA está destinado a alcanzar el período de producción en masa del caza KF-21.</p><p></p><p></p><p>Radar KF-21 AESA</p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/03/KF-21-AESA-Radar-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Desarrollado por el fabricante de tecnología surcoreano Hanwha Systems, el radar AESA es el ojo del caza KF-21. Este radar, que fue elegido como sistema de radar AESA para el avión KF-21 que se desplegará en Indonesia y Corea del Sur, está compuesto por miles de módulos, según un comunicado de las autoridades coreanas.</p><p></p><p>El radar, que inició las pruebas de vuelo con un avión de pruebas descrito como 'Testbed' en 2021, seguirá realizando sus pruebas con el caza KF-21 hasta 2026.</p><p></p><p><strong>Programa de combate KF-21 Boramae</strong></p><p></p><p></p><p>El programa KF-21, llamado KF-X, es conocido como el proyecto de defensa más grande jamás realizado por el gobierno de Corea del Sur.</p><p></p><p>Se han asignado 8,8 billones de wones (7100 millones de dólares) para el costo del desarrollo del KF-21 Boramae de <strong>4,5 generación, </strong>que tiene una visibilidad muy baja en comparación con un caza de cuarta generación, e Indonesia también se comprometió a contribuir con el 20 %.</p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/02/KF-21.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>KF-21</p><p></p><p><strong>El proyecto consta de dos fases que abarcan 13 años, de 2015 a 2028. La primera fase se centra en desarrollar la aeronave y desarrollar capacidades para el combate aire-aire entre 2015 y 2026. Capacidades aire-superficie para llevar a cabo operaciones aire- superficie se desarrollará en la segunda fase, que se llevará a cabo entre 2026 y 2028.</strong></p><p></p><p>Korea Aerospace Industries (KAI) tiene como objetivo entregar 120 aviones de combate KF-21 Boramae a la Fuerza Aérea de Corea del Sur para 2032.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3275354, member: 35817"] [B]KF-21 Boramae recibe radar AESA[/B] Ahmet Hazar Dedé [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/03/KF-21-AESA-Radar-2.jpg[/IMG] El avión de combate nacional KF-21 de Corea del Sur recibió el radar AESA. [B]El radar AESA, desarrollado por la surcoreana Hanwha, se integró en el KF-21.[/B] El sistema de radar AESA del KF-21 se ha integrado en el caza KF-21 Boramae y ha comenzado las pruebas de vuelo a partir de hoy. El avión, que despegó a las 10 a. m. KST, aterrizó a las 11:24 a. m. después de aproximadamente 1,5 horas de pruebas de vuelo. Para las pruebas de radar de AESA, se espera que se realicen alrededor de 90 vuelos de prueba con el KF-21 para 2026. Hasta ahora, las pruebas de radar se han realizado en un avión de desarrollo llamado 'Testbed'. Tras los vuelos, donde se realizarán pruebas de rendimiento de aproximadamente 34 parámetros, como rango de detección, seguimiento y diagnóstico, se tomarán las medidas necesarias y se iniciará la producción en masa del Radar AESA. El Radar AESA está destinado a alcanzar el período de producción en masa del caza KF-21. Radar KF-21 AESA [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/03/KF-21-AESA-Radar-3.jpg[/IMG] Desarrollado por el fabricante de tecnología surcoreano Hanwha Systems, el radar AESA es el ojo del caza KF-21. Este radar, que fue elegido como sistema de radar AESA para el avión KF-21 que se desplegará en Indonesia y Corea del Sur, está compuesto por miles de módulos, según un comunicado de las autoridades coreanas. El radar, que inició las pruebas de vuelo con un avión de pruebas descrito como 'Testbed' en 2021, seguirá realizando sus pruebas con el caza KF-21 hasta 2026. [B]Programa de combate KF-21 Boramae[/B] El programa KF-21, llamado KF-X, es conocido como el proyecto de defensa más grande jamás realizado por el gobierno de Corea del Sur. Se han asignado 8,8 billones de wones (7100 millones de dólares) para el costo del desarrollo del KF-21 Boramae de [B]4,5 generación, [/B]que tiene una visibilidad muy baja en comparación con un caza de cuarta generación, e Indonesia también se comprometió a contribuir con el 20 %. [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/02/KF-21.jpg[/IMG] KF-21 [B]El proyecto consta de dos fases que abarcan 13 años, de 2015 a 2028. La primera fase se centra en desarrollar la aeronave y desarrollar capacidades para el combate aire-aire entre 2015 y 2026. Capacidades aire-superficie para llevar a cabo operaciones aire- superficie se desarrollará en la segunda fase, que se llevará a cabo entre 2026 y 2028.[/B] Korea Aerospace Industries (KAI) tiene como objetivo entregar 120 aviones de combate KF-21 Boramae a la Fuerza Aérea de Corea del Sur para 2032. [/QUOTE]
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