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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3445017" data-attributes="member: 5064"><h3>Seúl investiga a ingenieros indonesios por presunto robo de información técnica del KF-21</h3>Por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio">Greg Waldron</a> - 2 de febrero de 2024<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/8/6/8/99868_kaikf21prototype6_641130.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aunque lleva las banderas de Indonesia y Corea del Sur, la relación entre los dos socios del KF-21 enfrenta desafíos. Fuente: Greg Waldron/FlightGlobalCorea del Sur está investigando un presunto robo de información técnica relacionada con el caza KF-21 de Korea Aerospace Industries en desarrollo.La investigación, realizada por funcionarios de contrainteligencia de Corea del Sur, se centra en ingenieros indonesios que supuestamente descargaron información del KF-21 a una unidad USB, según un informe de la agencia de noticias oficial de Corea del Sur Yonhap , citando "múltiples" fuentes."Actualmente se está llevando a cabo una investigación para determinar si los datos almacenados contienen tecnologías estratégicas", afirmó Yonhap a una fuente.Los informes sugieren que a los sujetos de la investigación se les ha prohibido salir de Corea del Sur.FlightGlobal se ha puesto en contacto con la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea, que supervisa el programa KF-21, sobre los informes. Un funcionario indonesio declinó hacer comentarios.Indonesia es un socio menor en el programa KF-21, responsable del 20% de sus costos de desarrollo de 8,8 billones de wones (6.600 millones de dólares). Desde hace algunos años, Yakarta se retrasa en los pagos. Yonhap informa que ha pagado sólo 278.000 millones de wones, muy por debajo del billón de wones que debe.Los ingenieros indonesios están basados en Corea del Sur para apoyar el programa, que también apunta a producir una variante para el servicio indonesio, a veces denominada I-FX.FlightGlobal entiende que Yakarta, ansiosa por desarrollar su sector aeroespacial, está descontenta con el nivel de transferencia de tecnología que se está llevando a cabo a través del programa KF-21. Existe la opinión de que el KF-21 absorbe fondos de los contribuyentes indonesios sin mejorar materialmente las capacidades técnicas de la nación.No obstante, altos funcionarios indonesios han subrayado periódicamente su compromiso con el programa. En febrero de 2023, el viceministro de Defensa de Indonesia, Wamenhan Herinda, afirmó que Yakarta tiene un “gran compromiso” con el KF-21, ya que ofrecía la oportunidad de “dominar la alta tecnología en la industria de la defensa”.Cualesquiera que sean los méritos de las acusaciones de Corea del Sur, es probable que el episodio tense aún más las relaciones entre Yakarta y Seúl.También plantea dudas sobre el compromiso de Yakarta con el KF-21 su pedido de 48 cazas Dassault Rafale, así como un memorando de entendimiento para adquirir hasta 24 Boeing F-15EX.Se espera que Corea del Sur opere 120 KF-21 e Indonesia 50. El tipo está propulsado por dos motores GE Aerospace F414.En la campaña de pruebas del avión participan seis prototipos del KF-21. La producción en masa comenzará este año y las entregas a la Fuerza Aérea de la República de Corea comenzarán en la segunda mitad de 2026.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/seoul-probes-indonesian-engineers-over-alleged-kf-21-technical-theft/156764.article[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982