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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3508176" data-attributes="member: 30831">Conversaciones para exportar aviones KF-21 a Filipinas<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/92482_kf21twoseater3_653976.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/92482_kf21twoseater3_653976-750x375.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Una delegación surcoreana que asistió al evento DSA-2024 en Malasia la semana pasada se involucró con sus homólogos filipinos para explorar el potencial de exportación del avión KF-21 jet jet jet y submarinos, así como para discutir un aumento en la adquisición de cazas FA-50.Según un <a href="https://www.dapa.go.kr/dapa/na/ntt/selectNttInfo.do?menuId=678&bbsId=326&nttSn=48777">comunicado oficial</a> de <a href="https://www.dapa.go.kr/dapa/na/ntt/selectNttInfo.do?menuId=678&bbsId=326&nttSn=48777">DAPA</a>, las medidas de cooperación específicas relacionadas con el plan de modernización militar en tres etapas en Filipinas fueron deliberadas con funcionarios filipinos clave. La atención se centró especialmente en el KF-21, la FA-50 y los submarinos, que despertó el interés de Filipinas.La Fuerza Aérea de Filipinas (PAF) está considerando al KF-21 Boramae como candidato a su proyecto de caza multifuncional (MRF). El coronel Maynard Mariano, portavoz de la PAF, enfatió en agosto de 2022 que las características del KF-21 lo convierten en una opción potencial para el proyecto MRF.Mariano señaló en su momento que el PAF está monitoreando los desarrollos, manteniendo sus opciones abiertas para sistemas que se alinean con los requisitos de defensa, especialmente considerando avances en tecnología que racionalicen la fase de prototipado.Korea Aerospace Industries (KAI) defendió abiertamente el KF-21 durante el Simposio de la Fuerza Aérea de Filipinas en junio de 2023. KAI hizo hincapié en la posible evolución del KF-21 hacia la quinta generación y su capacidad para el ciclo de vida, crucial dadas las limitaciones presupuestarias en los esfuerzos de modernización del PEM.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/99800_kf21prototype2aoatests_813588.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/05/99800_kf21prototype2aoatests_813588.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La presentación de KAI destacó las ventajas del KF-21, como controles de exportación menos restrictivos, configuraciones personalizables y flexibilidad en la integración de las armas basada en las preferencias de los clientes. Además, la KAI ha expresado su disponibilidad para las asociaciones a largo plazo, incluida la producción y la transferencia conjunta de tecnología con posibles compradores de KF-21.Se espera que el KF-21 comience la producción total en 2026, con una entrega inicial de 40 aeronaves para 2028. Corea del Sur planea operar una flota de 120 aviones KF-21 para 2032.Descrito por Corea del Sur como más sigiloso que cualquier caza de cuarta generación actualmente operativo, el KF-21 cae en la categoría de generación 4.5. Cuenta con una velocidad máxima de 1.400 millas por hora (1.216 nudos) y un alcance de combate de 620 millas (540 millas náuticas).Armado con un cañón rotatorio automático de 20 mm y equipado con 10 puntos duros para varios misiles y bombas, el KF-21 realizó su vuelo inaugural en julio de 2022, tras la inauguración del primer prototipo en la sede de la KAI en abril de 2021.Filipinas adquirió previamente 12 FA-50 de Korea Aerospace Industries, con entregas que abarcan 2015 a 2017. En el DSA-2024 se celebraron negociaciones sobre la posible exportación de FA-50 adicionales a Filipinas, así como a Malasia.[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/coreia-do-sul-abre-negociacoes-para-exportar-jatos-kf-21-para-as-filipinas[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina