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KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3599390" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Caza KF-21 Boramae de Korean Aerospace Industries (KAI)</span></h3><p></p><p>31/10/2024</p><p></p><h3><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-2048x1365.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></h3><p></p><p><strong>El KF-21 Boramae es el caza de 4.5 generación desarrollado por Corea del Sur en asociación con Indonesia, diseñado para fortalecer las capacidades militares de Corea del Sur y reducir la dependencia de aviones extranjeros. </strong>Creado por Korean Aerospace Industries (KAI), el caza pretende ofrecer una alternativa regional a los cazas de quinta generación, como el F-35, con alto rendimiento y tecnologías avanzadas.</p><p></p><p>El proyecto KF-21 comenzó en 2015 y tuvo su primer vuelo exitoso en julio de 2022. Indonesia contribuiría inicialmente con el 20% de los costos de desarrollo, estableciendo una asociación estratégica que refleja el objetivo de Corea del Sur de lograr una mayor independencia en defensa. El desarrollo del KF-21 representa un hito para el sector aeroespacial de Corea del Sur.</p><p></p><p><strong>El diseño del KF-21 combina capacidades de sigilo con una gran agilidad, aunque en la primera versión no está clasificado como un caza completo de quinta generación. Equipado con motores General Electric F414, el Boramae es capaz de alcanzar velocidades de hasta Mach 1,8, combinando eficiencia y capacidad de combate. El peso en vacío es de 11,8 toneladas y el peso cargado es de 25,6 toneladas. La carga de guerra es de 7,7 toneladas.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El avión cuenta con un radar AESA avanzado, que le permite detectar y rastrear múltiples objetivos simultáneamente, una capacidad esencial en el combate moderno. Sus capacidades armamentísticas incluyen misiles de corto y medio alcance, como el AIM-2000 IRIS-T, y bombas guiadas, lo que proporciona flexibilidad para misiones aire-aire y aire-tierra.</strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>KF-21 lanza misil IRIS-T</strong></span></p><p></p><p></p><p>El desarrollo del KF-21 tiene una gran importancia estratégica para Corea del Sur, permitiendo al país posicionarse como un líder emergente en tecnología de defensa en Asia. Esta independencia tecnológica aumenta la autosuficiencia de Corea del Sur y reduce su dependencia de aliados tradicionales como Estados Unidos.</p><p></p><p><strong>Corea del Sur planea fabricar aproximadamente 120 unidades del KF-21 para la Fuerza Aérea, con entregas programadas para 2026. </strong>El éxito del KF-21 también coloca a Corea del Sur en una posición favorable para exportar el caza, apuntando a los mercados de Asia y el Medios que buscan alternativas asequibles a los aviones occidentales.</p><p></p><p>A pesar de los desafíos financieros y técnicos, el proyecto fue exitoso, demostrando la capacidad de Corea del Sur para desarrollar tecnología de combate avanzada. <strong>Aunque todavía enfrenta desafíos a la hora de integrar sistemas de armas y mejorar el sigilo, KAI se compromete a actualizar continuamente el KF-21 con nuevas tecnologías.</strong></p><p><strong></strong></p><p>El KF-21 Boramae representa el ascenso de Corea del Sur como potencia en tecnología militar, no sólo asegurando una mayor autonomía en defensa, sino también posicionándose en el mercado mundial de la aviación militar con una plataforma avanzada y competitiva.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-2.jpeg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-2.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-5.jpeg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-5.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-4.jpeg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-4.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-3.jpeg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-3.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p> </p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/10/31/imagens-caca-kf-21-boramae-da-korean-aerospace-industries-kai/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3599390, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Caza KF-21 Boramae de Korean Aerospace Industries (KAI)[/SIZE][/HEADING] 31/10/2024 [HEADING=2][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-2048x1365.jpeg[/IMG][/HEADING] [B]El KF-21 Boramae es el caza de 4.5 generación desarrollado por Corea del Sur en asociación con Indonesia, diseñado para fortalecer las capacidades militares de Corea del Sur y reducir la dependencia de aviones extranjeros. [/B]Creado por Korean Aerospace Industries (KAI), el caza pretende ofrecer una alternativa regional a los cazas de quinta generación, como el F-35, con alto rendimiento y tecnologías avanzadas. El proyecto KF-21 comenzó en 2015 y tuvo su primer vuelo exitoso en julio de 2022. Indonesia contribuiría inicialmente con el 20% de los costos de desarrollo, estableciendo una asociación estratégica que refleja el objetivo de Corea del Sur de lograr una mayor independencia en defensa. El desarrollo del KF-21 representa un hito para el sector aeroespacial de Corea del Sur. [B]El diseño del KF-21 combina capacidades de sigilo con una gran agilidad, aunque en la primera versión no está clasificado como un caza completo de quinta generación. Equipado con motores General Electric F414, el Boramae es capaz de alcanzar velocidades de hasta Mach 1,8, combinando eficiencia y capacidad de combate. El peso en vacío es de 11,8 toneladas y el peso cargado es de 25,6 toneladas. La carga de guerra es de 7,7 toneladas. El avión cuenta con un radar AESA avanzado, que le permite detectar y rastrear múltiples objetivos simultáneamente, una capacidad esencial en el combate moderno. Sus capacidades armamentísticas incluyen misiles de corto y medio alcance, como el AIM-2000 IRIS-T, y bombas guiadas, lo que proporciona flexibilidad para misiones aire-aire y aire-tierra.[/B] [SIZE=5][B]KF-21 lanza misil IRIS-T[/B][/SIZE] El desarrollo del KF-21 tiene una gran importancia estratégica para Corea del Sur, permitiendo al país posicionarse como un líder emergente en tecnología de defensa en Asia. Esta independencia tecnológica aumenta la autosuficiencia de Corea del Sur y reduce su dependencia de aliados tradicionales como Estados Unidos. [B]Corea del Sur planea fabricar aproximadamente 120 unidades del KF-21 para la Fuerza Aérea, con entregas programadas para 2026. [/B]El éxito del KF-21 también coloca a Corea del Sur en una posición favorable para exportar el caza, apuntando a los mercados de Asia y el Medios que buscan alternativas asequibles a los aviones occidentales. A pesar de los desafíos financieros y técnicos, el proyecto fue exitoso, demostrando la capacidad de Corea del Sur para desarrollar tecnología de combate avanzada. [B]Aunque todavía enfrenta desafíos a la hora de integrar sistemas de armas y mejorar el sigilo, KAI se compromete a actualizar continuamente el KF-21 con nuevas tecnologías. [/B] El KF-21 Boramae representa el ascenso de Corea del Sur como potencia en tecnología militar, no sólo asegurando una mayor autonomía en defensa, sino también posicionándose en el mercado mundial de la aviación militar con una plataforma avanzada y competitiva. [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-2.jpeg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-2.jpeg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-5.jpeg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-5.jpeg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-4.jpeg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-4.jpeg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-3.jpeg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/10/KF-21-Boramae-3.jpeg[/IMG][/URL] [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/10/31/imagens-caca-kf-21-boramae-da-korean-aerospace-industries-kai/[/URL] [/QUOTE]
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