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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 136206" data-attributes="member: 284">Bueno comparar el EFA con tú idea de los Deltas Argentinos, es un poco cogido por los pelos. El EFA lo fabrican 4 países, y el trabajo está dividido por empresas, así existen consorcios como Eurojet para fabricar los motores, en los que cada empresa se responsabiliza de una parte del proyecto, y después se ensamblan en cada país. Es un trabajo perfectamente reglado y acordado de antemano.El problema es que dudo que no sé Israel u otro país esté interesado en ese tipo de acuerdo, aunque no sé sería cuestión de intentarlo, pero como decía la cantidad a producir sería mínima, seguro cuantos 24/36 unidades, eso no es nada para hacer un desarrollo de verdad deberíamos hablar de al menos 2 centenares y aun así te encontrarías como Francia con el Rafale (y estos tienen chequera de sobra).Más o menos yo prescindiría de la fabricación de las células, en lo demás podríamos estar más o menos de acuerdo en el fondo habría que salir al extranjero para encontrar radares y equipos, cosa que para el F-16 es relativamente sencillo para otros aviones habría que ver si tal radar o equipo entra o no y si el armamento y equipos son compatibles osea mucho más complicado y sobre todo más caro.</blockquote>

[QUOTE="Resaca, post: 136206, member: 284"] Bueno comparar el EFA con tú idea de los Deltas Argentinos, es un poco cogido por los pelos. El EFA lo fabrican 4 países, y el trabajo está dividido por empresas, así existen consorcios como Eurojet para fabricar los motores, en los que cada empresa se responsabiliza de una parte del proyecto, y después se ensamblan en cada país. Es un trabajo perfectamente reglado y acordado de antemano. El problema es que dudo que no sé Israel u otro país esté interesado en ese tipo de acuerdo, aunque no sé sería cuestión de intentarlo, pero como decía la cantidad a producir sería mínima, seguro cuantos 24/36 unidades, eso no es nada para hacer un desarrollo de verdad deberíamos hablar de al menos 2 centenares y aun así te encontrarías como Francia con el Rafale (y estos tienen chequera de sobra). Más o menos yo prescindiría de la fabricación de las células, en lo demás podríamos estar más o menos de acuerdo en el fondo habría que salir al extranjero para encontrar radares y equipos, cosa que para el F-16 es relativamente sencillo para otros aviones habría que ver si tal radar o equipo entra o no y si el armamento y equipos son compatibles osea mucho más complicado y sobre todo más caro. [/QUOTE]

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