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Area Militar General
Malvinas 1982
La última misión del Tte Jukic
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<blockquote data-quote="Alejandro Amendolara" data-source="post: 1345648" data-attributes="member: 6949"><p>Y si revisamos los diarios de entonces, por varios días el tte. Jukic figuraba en la lista oficial de desparecidos, o sea, paradero desconocido. Hasta hay una entrevista al Jefe de la III Brigada Aérea, que transcribo a continuación (en el texto original, el nombre del piloto aparece como "Cukich"):</p><p></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="color: #000000">Lunes 3 de Mayo de 1982 – La Razón 6ª - pág.1</span></span></span></em></strong></p><p></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="color: #000000">FUE UN TENIENTE, PILOTO DE UN PUCARÁ, QUIEN VOLANDO A RAS DEL AGUA DESCARGÓ TODA SU ARTILLERÍA SOBRE EL HERMES CAUSÁNDOLE SERIO DAÑO.</span></span></span></em></strong></p><p></p><p><em><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="color: #000000">SANTA FE – El brigadier José Apolo González, comandante de la Tercera Brigada Aérea, con asiento en Reconquista, 330 kilómetros al norte de aquí, donde tienen su base los aviones Pucará, expresó aquí que los aviones de su unidad tuvieron “un glorioso bautismo de fuego”. El jefe militar sostuvo que “en el curso de las acciones de guerra los Pucará, únicos aviones de fabricación argentina, pusieron de manifiesto su versatilidad y posibilidades agresivas, rechazando una y otra vez las pretensiones de desembarco de los infantes ingleses”. Destacó “su orgullo por el comportamiento de los pilotos y relató el acto heroico del teniente Daniel Cukich, quien a bordo de un Pucará, volando al ras del agua llegó hasta el propio portaaviones Hermes, descargando sobre él toda su artillería, provocando serios daños”. Dijo que “su unidad no ha sufrido víctimas entre sus pilotos y las unidades se encuentran aptas para combate y con la alta moral reforzada por la extraordinaria capacidad demostrada por los Pucará en los combates”.</span></span></em></p><p></p><p>Después de la guerra, le otorgaron carta de ciudadanía al padre del teniente Jukic, y en las noticias gráficas se seguía mencionando que era el piloto que había atacado al Hermes, y el señor aún abrigaba esperanzas de que su hijo hubiera caído al mar y estuviera prisionero de los británicos.</p><p></p><p>Cuando el Hermes apareció en Portsmouth, "Convicción" insistió en que el portaaviones había sido reparado en EE.UU. luego de las graves averías recibidas.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Alejandro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alejandro Amendolara, post: 1345648, member: 6949"] Y si revisamos los diarios de entonces, por varios días el tte. Jukic figuraba en la lista oficial de desparecidos, o sea, paradero desconocido. Hasta hay una entrevista al Jefe de la III Brigada Aérea, que transcribo a continuación (en el texto original, el nombre del piloto aparece como "Cukich"): [B][I][SIZE=3][FONT=Times New Roman][COLOR=#000000]Lunes 3 de Mayo de 1982 – La Razón 6ª - pág.1[/COLOR][/FONT][/SIZE][/I][/B] [B][I][SIZE=3][COLOR=#000000][FONT=Times New Roman] [/FONT][/COLOR][/SIZE][/I][/B] [B][I][SIZE=3][FONT=Times New Roman][COLOR=#000000]FUE UN TENIENTE, PILOTO DE UN PUCARÁ, QUIEN VOLANDO A RAS DEL AGUA DESCARGÓ TODA SU ARTILLERÍA SOBRE EL HERMES CAUSÁNDOLE SERIO DAÑO.[/COLOR][/FONT][/SIZE][/I][/B] [I][SIZE=3][COLOR=#000000][FONT=Times New Roman] [/FONT][/COLOR][/SIZE][/I] [I][FONT=Times New Roman][COLOR=#000000]SANTA FE – El brigadier José Apolo González, comandante de la Tercera Brigada Aérea, con asiento en Reconquista, 330 kilómetros al norte de aquí, donde tienen su base los aviones Pucará, expresó aquí que los aviones de su unidad tuvieron “un glorioso bautismo de fuego”. El jefe militar sostuvo que “en el curso de las acciones de guerra los Pucará, únicos aviones de fabricación argentina, pusieron de manifiesto su versatilidad y posibilidades agresivas, rechazando una y otra vez las pretensiones de desembarco de los infantes ingleses”. Destacó “su orgullo por el comportamiento de los pilotos y relató el acto heroico del teniente Daniel Cukich, quien a bordo de un Pucará, volando al ras del agua llegó hasta el propio portaaviones Hermes, descargando sobre él toda su artillería, provocando serios daños”. Dijo que “su unidad no ha sufrido víctimas entre sus pilotos y las unidades se encuentran aptas para combate y con la alta moral reforzada por la extraordinaria capacidad demostrada por los Pucará en los combates”.[/COLOR][/FONT][/I] Después de la guerra, le otorgaron carta de ciudadanía al padre del teniente Jukic, y en las noticias gráficas se seguía mencionando que era el piloto que había atacado al Hermes, y el señor aún abrigaba esperanzas de que su hijo hubiera caído al mar y estuviera prisionero de los británicos. Cuando el Hermes apareció en Portsmouth, "Convicción" insistió en que el portaaviones había sido reparado en EE.UU. luego de las graves averías recibidas. Saludos, Alejandro [/QUOTE]
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