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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 216738" data-attributes="member: 70">La Batalla Aérea bajo los cielos de Verdún: Errores de Omisión&nbsp; Si bien en el resto del Frente Occidental los alemanes lograron superioridad aérea, en Verdún L'Aviation Militaire francesa reinaba suprema. Un escritor aleman,critica acidamente al Estado Mayor aleman por no haber utilizado todos los recursos disponibles. En aerodromos cerca de Verún los alemanes poseían res escuadone de bombarderos pesados tipo C, cada uno capaz de transportar hasta 100 kg. de bombas. Estas maquinas podrían&nbsp; llegara Verdún en menos de treinta minutos. En esta forma 20 toneladas de bombas podrían haber sido arrojadas sobre la Voie Sacrée diariamente y tambien podrían haber se llevado a cabo ataques nocturnos.&nbsp; Por incomprensibles razones estas maquinas fueron malgastadas en ataques contra vias ferroviarias que tambien eran histigadas pro fuegio de artillería.&nbsp; Ademas,poara misiones d elargo alcance, el Principe Heredero tenia a su disposición siete Zepelines, inclusive el LZ 95, el mayor de su flota, con un techo de servicio de 4.000 metros, es decir fuera del alcance de los cazas existentes. El porque de estas omiones aun mistifica a historiadores. Quizas, ocurrieron, como bien observo el General,&nbsp; Ernst Wilhelm von Hoeppner,CEJ de la Luftwaffe:&quot; Porque no sabiamos exactamente lo que debia esperarse de la aviación.&quot;La batalla de Desgaste continúa &nbsp; Durante el mes de Abril, el VIIo. CE de Reserva del gral. von Zwehl quedo empantanado en una serie de encuentros de &quot;balancin&quot; ;por la posesión de las canteras de piedra de Haudromont. El frente solo avanzo unos 1.000 metros en esos dias, y a un costo de vidas fuera de toda proporción. En los combates del 1 de Abril al 1 de Mayo los franceses&nbsp; habían experimetado 133.000 bajas , los alemanes 120.000 A fines de Mayo, las bajas francesas se aproximaban a las 185.000, equivalentes casi al total de bajas alemanas en Stalingrad.</blockquote>

[QUOTE="Brunner, post: 216738, member: 70"] [B]La Batalla Aérea bajo los cielos de Verdún: Errores de Omisión[/B] Si bien en el resto del Frente Occidental los alemanes lograron superioridad aérea, en Verdún [I]L'Aviation Militaire [/I]francesa reinaba suprema. Un escritor aleman,critica acidamente al Estado Mayor aleman por no haber utilizado todos los recursos disponibles. En aerodromos cerca de Verún los alemanes poseían res escuadone de bombarderos pesados tipo C, cada uno capaz de transportar hasta 100 kg. de bombas. Estas maquinas podrían llegara Verdún en menos de treinta minutos. En esta forma 20 toneladas de bombas podrían haber sido arrojadas sobre la Voie Sacrée diariamente y tambien podrían haber se llevado a cabo ataques nocturnos. Por incomprensibles razones estas maquinas fueron malgastadas en ataques contra vias ferroviarias que tambien eran histigadas pro fuegio de artillería. Ademas,poara misiones d elargo alcance, el Principe Heredero tenia a su disposición siete Zepelines, inclusive el LZ 95, el mayor de su flota, con un techo de servicio de 4.000 metros, es decir fuera del alcance de los cazas existentes. El porque de estas omiones aun mistifica a historiadores. Quizas, ocurrieron, como bien observo el General, Ernst Wilhelm von Hoeppner,CEJ de la Luftwaffe:" Porque no sabiamos exactamente lo que debia esperarse de la aviación." [B]La batalla de Desgaste continúa[/B] Durante el mes de Abril, el VIIo. CE de Reserva del gral. von Zwehl quedo empantanado en una serie de encuentros de "balancin" ;por la posesión de las canteras de piedra de Haudromont. El frente solo avanzo unos 1.000 metros en esos dias, y a un costo de vidas fuera de toda proporción. En los combates del 1 de Abril al 1 de Mayo los franceses habían experimetado 133.000 bajas , los alemanes 120.000 A fines de Mayo, las bajas francesas se aproximaban a las 185.000, equivalentes casi al total de bajas alemanas en Stalingrad. [/QUOTE]

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