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La "bomba" del fin de semana
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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 149447" data-attributes="member: 70"><p>Cuando lei el mensaje inicial de Spirit me vcalnte al maximo-como es raro que me clainete-yme trague una cervez para refrescarme, luego envie mensajes a unos <em>pibes</em> que estan bien, pero bien en la pomada..y eso es lo que respndieron: Guarde! ninguno de ellos siente afacto alguno poir este gobierno, asi y todo: </p><p></p><p>Este rumor es la contracara de otro que circulò MUY fuerte al principio dela gedstiòn Garre diciendo que desaparecìa la Av Naval absorbida por la FAA ...</p><p></p><p>El que cree todo eso es no solo es un grandisimo ********, sino un tipico petardista ignorante que se las da de informado. !! (textual-el resto del mensaje fue editado)<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>O Sea en estecaso, puro rumor.. Lo conreto, es que hubo una bronca entre gente del EA y de la FAA, pues el EA tenia interes en los helis MIl17 (aun sabiendo que tienen una vida operativa inferior a los helicopteros occidentales, pero a aflta de pan...)-no bien anuncio esto el EA, la FAA (Schiaffino) protesto, aduciendo que eran maquinas pesadas, y que por lo tanto , si se adquirian eberian pertenecer a la FAA.</p><p>Sobre el resto de lo que se pasa por ahi, De Vido y otros quieren caerle encima a la Lokheed poara que se vaya, y la ex-FMA se convierta en un vcentro d emantenimiento ..de aviones rusos.. Por demas, </p><p>està en marcha es un plan para forzar la venta de una serie de propiedades del EA ... sus campos de pastoreo ... para hacer un negocio inmobialiario de la gran ****. Supuestamente con esa plata se compraria armamento, pero cualquierr idiota que tenga idea de lo que vale los equipos militares de hoy en dia se dara cuenta que lo que se obtenga de unos camposno puede servir para pagar un plan de reequpamiento. Es decir que lo unico que hay en serio es un negociado inmobiliario </p><p>Po r otra parte , en Sud America solo la FA Peruana vuela aviones rusos y los venezolanos todavia tienen que recibirlos, no sè què merda van a reparar en Cordoba. Lo peor es que los aviones rusos de transporte estàn industrializados con un concepto muy de tiemp ode gurra. Los motores tienen una vida del orden de las 2.000 horas y no preven planes de mantenimiento esxtensos, etc., de los que caracterizan a losa viones occidentales. Los rusos, deses de las 2.000 horas tiran la cosa ***********. Por esa causa, los motores son màs sencillos y màs baratos obviamente "</p><p>End of quote</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brunner, post: 149447, member: 70"] Cuando lei el mensaje inicial de Spirit me vcalnte al maximo-como es raro que me clainete-yme trague una cervez para refrescarme, luego envie mensajes a unos [I]pibes[/I] que estan bien, pero bien en la pomada..y eso es lo que respndieron: Guarde! ninguno de ellos siente afacto alguno poir este gobierno, asi y todo: Este rumor es la contracara de otro que circulò MUY fuerte al principio dela gedstiòn Garre diciendo que desaparecìa la Av Naval absorbida por la FAA ... El que cree todo eso es no solo es un grandisimo ********, sino un tipico petardista ignorante que se las da de informado. !! (textual-el resto del mensaje fue editado):D :D :D :D O Sea en estecaso, puro rumor.. Lo conreto, es que hubo una bronca entre gente del EA y de la FAA, pues el EA tenia interes en los helis MIl17 (aun sabiendo que tienen una vida operativa inferior a los helicopteros occidentales, pero a aflta de pan...)-no bien anuncio esto el EA, la FAA (Schiaffino) protesto, aduciendo que eran maquinas pesadas, y que por lo tanto , si se adquirian eberian pertenecer a la FAA. Sobre el resto de lo que se pasa por ahi, De Vido y otros quieren caerle encima a la Lokheed poara que se vaya, y la ex-FMA se convierta en un vcentro d emantenimiento ..de aviones rusos.. Por demas, està en marcha es un plan para forzar la venta de una serie de propiedades del EA ... sus campos de pastoreo ... para hacer un negocio inmobialiario de la gran ****. Supuestamente con esa plata se compraria armamento, pero cualquierr idiota que tenga idea de lo que vale los equipos militares de hoy en dia se dara cuenta que lo que se obtenga de unos camposno puede servir para pagar un plan de reequpamiento. Es decir que lo unico que hay en serio es un negociado inmobiliario Po r otra parte , en Sud America solo la FA Peruana vuela aviones rusos y los venezolanos todavia tienen que recibirlos, no sè què merda van a reparar en Cordoba. Lo peor es que los aviones rusos de transporte estàn industrializados con un concepto muy de tiemp ode gurra. Los motores tienen una vida del orden de las 2.000 horas y no preven planes de mantenimiento esxtensos, etc., de los que caracterizan a losa viones occidentales. Los rusos, deses de las 2.000 horas tiran la cosa ***********. Por esa causa, los motores son màs sencillos y màs baratos obviamente " End of quote [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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