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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 149503" data-attributes="member: 6">Nos seguimos equivocando.No debemos ver a los M3 como un caza actual, ya que bien sabemos que no esta en condiciones de enfrentarse mano a mano con nada de lo que vuela por el barrio. Hoy el rol del M3 está limitado a tareas para las cuales si es útil: una escolta aérea, una interceptación de aeronaves comerciales o intrusos civiles o tener algo en el aire en una situación que no involucre directamente un posible enfrentamiento con medios más avanzados. Para éstas tareas el M3 sigue siendo útil y lo seguirá siendo por mucho tiempo más, aunque hay que reconocer que a un precio alto. Entonces hay que dejar claro que hoy el SdA M3 es útil para ésas funciones, pero no para un combate aéreo o misiones de caza con modelos más modernos. Resignación..?&nbsp; totalmente, la FAA sigue perdiendo capacidades y como no le queda otra, le da importancia a misiones que son secundarias, que si bien hacen a la defensa del espacio aéreo, pero lejos esta de poder brindar una defensa eficaz, o sea en tiempo y forma dado el atraso tecnologico de los medios que emplea. Hay que arreglarse con lo que hay y punto, pero hay capacidades básicas y esenciales que se han resignado y que pasará mucho tiempo hasta que la FAA pueda volver a obtenerlas.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 149503, member: 6"] Nos seguimos equivocando. No debemos ver a los M3 como un caza actual, ya que bien sabemos que no esta en condiciones de enfrentarse mano a mano con nada de lo que vuela por el barrio. Hoy el rol del M3 está limitado a tareas para las cuales si es útil: una escolta aérea, una interceptación de aeronaves comerciales o intrusos civiles o tener algo en el aire en una situación que no involucre directamente un posible enfrentamiento con medios más avanzados. Para éstas tareas el M3 sigue siendo útil y lo seguirá siendo por mucho tiempo más, aunque hay que reconocer que a un precio alto. Entonces hay que dejar claro que hoy el SdA M3 es útil para ésas funciones, pero no para un combate aéreo o misiones de caza con modelos más modernos. Resignación..? totalmente, la FAA sigue perdiendo capacidades y como no le queda otra, le da importancia a misiones que son secundarias, que si bien hacen a la defensa del espacio aéreo, pero lejos esta de poder brindar una defensa eficaz, o sea en tiempo y forma dado el atraso tecnologico de los medios que emplea. Hay que arreglarse con lo que hay y punto, pero hay capacidades básicas y esenciales que se han resignado y que pasará mucho tiempo hasta que la FAA pueda volver a obtenerlas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982