Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leutnant" data-source="post: 883147" data-attributes="member: 45">12ª Parte:Las notícias desastrosas del día suben endulzándose hacia los lejanos y serenos cuarteles generales del ejército francés. En Vervins, donde está Corap, hay indignación porque no se haya ejecutado el contraataque de Houx. En Senuc, donde está Huntzinger, "no están exageradamente inquietos". En la Ferté, donde está Georges, hay que esperar hasta las 23:45 hs para tener confirmación de un "lío bastante serio por el lado de Sedán". Se transmite la información a Vincennes, puesto de mando de Gamelin, bajo esa forma benévola, y añadiendo un lenitivo: "Aquí estamos tranquilos...".<img src="http://i852.photobucket.com/albums/ab85/Leutnant1/dsc04749wn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />No están ya tan tranquilos, un momento después, cuando resulta que hay tropas en desbandada y que la posición de detención ha quedado superada. Georges, para aliviar la tarea de Billotte, decide tomar a Huntzinger bajo su mando directo. La inquietud que manifiesta no es por el 1er grupo de ejércitos, que ve surgir una amenaza para sus comunicaciones, sino por la querida Línea Maginot.Ordéna a Huntzinger que impida a toda costa que le ataquen por la espalda, el envolvimiento, organizando un arco defensivo y deteniendo al enemigo, cueste lo que cueste, en la horquilla Inor-Montmédy. "La suerte de la guerra - díce - depende de ello".Obsesión de un peligro inexistente. Cierto es que el envolvimiento llegará, pero en otro momento y de otro modo. Por ahora, la Línea Maginot no interesa al mando alemán más que el Ruanda-Urundi. La única acción posible del comandante en jefe está en la maniobra de las reservas. Son débiles, porque el movimiento hacia el Dyle, se ha tragado al VII Ejército y a la mayor parte de las divisiones móviles. Quedan a disposición de Georges 17 divisiones de infantería y las 3 divisiones acorazadas. Con esos recursos insuficientes debe intentar reaccionar contra una triple sorpresa, táctica, técnica y estratégica. Ningún general lo habría podido lograr.<img src="http://img816.imageshack.us/img816/3745/dsc04769hl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />También hace falta que las medidas tomadas en la noche del 13 al 14 se adapten al carácter del peligro. El incidente de Sedán parece grave y la amenaza que hace surgir sobre la Línea Maginot provoca una viva emoción. En cambio, la fragilidad del IX Ejército y la potencia de las fuerzas que se acumulan contra él no producen todavía alarma seria. En consecuencia, se dirigen hacia Huntzinger todas las grandes unidades, 21 C.E, 6ª D.I., 3ª D.I.M., 3ª D.C.R, movidas por el alto mando. Corap, se considera, sólo ha sido "débilmente atacado", y todavía tiene en reserva dos divisiones, la 53 D.I. y la 4ª D.I.N.A., una de las mejores del ejército francés. "No estoy inquieto por usted - le dice Billotte -, estoy inquieto por Huntzinger...".El núcleo de acero de las reservas generales está constituido por las tres divisiones acorazadas, cuya razón de ser, según la doctrina francésa, es el restablecimiento de la continuidad de frentes. Las dos primeras han sido puestas a disposición del I Ejército, con el fín de asegurar la impermeabilidad de la brecha de Gemblaux. Una, la 1ª D.C.R., en marcha desde el día anterior, alcanza su zona de concentración, la región de Charleroi. La otra, la 2ª D.C.R., parte de la región de Châlons. Pero los curiosos principios de transporte en vigor la disocian antes de que se deshaga. Los elementos sobre oruga se desplazan por ferrocarril.<img src="http://img197.imageshack.us/img197/9720/dsc04761j.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los elementos sobre ruedas (incluidos los camiones cisterna), y algúnos tanques que no pudieorn ser llevados en tren, se mueven por carretera. Los que imaginaron esa dualidad revivían 1914 - 1918, la época en que la aviación de bombardeo era embrionaria y en que los frentes continuos y la lentitud de las ofensivas garantizaban la seguridad de las retaguardias. En cambio, en 1940, cualquier cosa lanzada por un ferrocarril, cualquier convoy metido en una carretera, es un desafío a la Luftwaffe...<img src="http://img194.imageshack.us/img194/9062/dsc04767c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 13 por la tarde, todavía no ha cambiado nada en la adscripción de las 1ª y 2ª D.C.R. La 3ª, que no tiene ni cincuenta días de existencia, recibe orden de contraatacar para cerrar la brecha de Sedán.¿Están completas, están dipuestas esas grandes unidades blindadas nacidas de modo tan reciente y doloroso? Cada una comprende dos batallones de B-1 y B-1 bis (66 tanques) y dos batallones de H-39 (120 tanques). Así pues, no es exacto decír que sólo equivalen al tercio de una Panzer, cuya dotación en tanques, generalmente más ligeros, va de 324 a 218. En cambio, es cierto que muchos de los H-39 todavía no tienen más que cañones de la guerra anterior, no habiendo sido entregadas por la industria las piezas de alto poder de perforación que deberían permitirles luchar tanque contra tanque. Es cierto que sus aparatos de transmisión son defectuosos y que la estúpida prohibición de comunicar de palabra hace la radio casi inútil.Es cierto que la D.C.A. es insuficiente y que el sistema de aprovisionamiento es espantoso.Es cierto que no se ha organizado ninguna cooperación entre las D.C.R y la aviación. Es cierto que éstas están servilmente sujetas a jefes que no tienen ni la menor idéa de la batalla de tanques, y que sus propios generales, Bruneau, Bruché y Brocard (el Trío B y la Alegría Sideral!), no tienen el golpe de vista, la experiencia, el ímpetu, la sana indisciplina de un Rommel, de un Guderian.Cuando Estienne, Hering y de Gaulle reclamaban un cuerpo acorazado, pensaban en una fuerza activa que actuara masivamente, a su propia velocidad, bajo un mando original. Las D.C.R. fancésas no tienen ninguna de estas características. Tras el error que se cometío rechazándolas, probablemente se cometió otro error creándolas tan tarde y tan mal. Sus batallones de tanques no hubieran tenído peor rendimiento permaneciendo en el marco de la infantería, como en 1918.<img src="http://img220.imageshack.us/img220/9618/dsc04752a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pasa la noche del 13 al 14 de mayo. Por el lado alemán, largas columnas motorizadas atraviesan las Árdenas, con los faros bien encendidos. Al borde del Mosa, los infatigables generales Guderian, Rommel, Stever y Schaal, vigílan por sí mismos la construcción de los puentes que, al amanecer, lanzarán a sus tanques a la otra orilla. En el lado francés, el miedo y la confusión empiezan sus estragos. En Bélgica, la 4ª D.I.N.A que subía a la batalla, hace una marcha forzada en medio de una turba de fugitivos. En dirección a Reims, el pánico de Sedán corre como un torrente en la noche. Los equipos de la 3ª D.C.R., constituidos por soldados a toda prueba, se abren camino a duras penas. En el puente de Montgon, sobre el canal de las Árdenas, el preboste de la división ¡organiza, revólver en mano, una barrera para detener a los soldados desbandados!Abre la barrera ante una formación de artillería que avanza en orden, con los oficiales al frente, y ¡comprueba que los caballos no arratran cañones y que los atalajes de los aventrenes están cortados!...Durante mucho tiempo, Francia podrá avergonzarse de esa noche. En el Gran Cuartel General, se establece así la síntesis de la jornada del 13:"De Namur a Mézières (IX Ejército), el enemigo ha logrado establecer dos pequeñas cabézas de puente, una en Houx, al norte de Dinant, y la otra en Monthermé. Ha establecído otra más importante en el bosque del Marfée, cerca de Sedán (II Ejército). Se han ordenado contraataques para rechazarlo al Mosa...".Saludos!!!</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina