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Mensaje: <blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 366837" data-attributes="member: 524">Como helo utilitario, por lo general los helos de la FACh pasan mas tiempo prestandoservicios a la comunidad de zonas apartadas ya sea en SAR, transporte de todo tipo de personal/material, medevac, etc.Eso si, sus pilotos estan calificados para misiones de combate, de hecho los cuatro/cinco 412 existentes en la actualidad (Co. Moreno y Chabunco) son unidades "C-SAR capable".La FACh nunca ha dejado de lado al negro... el que se compraran los 412 no implica necesariamente la exclusion de UH-60.Lo del concurso del helo comun respondio a una coyuntura economica muy dificil,donde se vio como posibilidad un concurso comun, pero por 3 motivos eso nose concreto: 1. Diferencias insalvables en los requerimientos2. Cambio en la situacion economica.3. Aparicion de compras de oportunidad.Otro apunte Sebastian, la Armada habia elegido al 412, compro uno, pero al no aparecer mas en el mercado de usados (momento de escasez economica), se vendio y se opto por una oferta de 3 Dauphins civiles que estaban en muybuen estado y a un precio excelente (por el precio de un Dauphin nuevo se obtuvieron 3 Dauphins casi nuevos). Carabineros compro un EC135 que luego de unos meses de prueba no lleno el gusto y se vendio, se procedio a licitacionpara mas helos, los finalistas fueron A-109 y EC135, carabineros opto por A-109, Eurocopter se enojo al punto de querellarse por considerar la licitacion fraudelenta, en tribunales perdio el caso. Hoy carabineros es feliz con sus A-109 y con el cambio organico que se avecina, lo mas probable es que carabineros corra con financiamiento diferente, por lo que seria un ente separado en cuanto a adquisicion de material, asi que es probable que se terminen de estandarizar en A-109 via financiamiento del paquete de leyesdel nuevo plan maestro de seguridad.El UH-60 no es tan caro de operar, el problema es que para lo que se quiere, el 412 es mucho mas barato de operar gracias a sus PT-6. Pero de nuevo, lacompra de los 412 no excluye los UH-60, la FACh anda buscando un helo de prestaciones "mas pesadas" (se desconoce a ciencia cierta que, pero se suponeque como C-SAR). Se acuerdan la tan comentada "firma de papeles" en Rusiadel gral. Ortega?, era un acuerdo para hacer llegar la informacion sobre cosas que le interesan a la FACh, dentro de ellos, los rusos incluian info del Mi-17, pero que no implicaba una compra de ninguna manera, tambien se incluia infode otro tipo de material.A ver, la confusion de la Macarena Lopez es muy grande, esta mezclando peras con manzanas. A mucha gente relacionada de "adentro" le causo mucha graciasu nota, por que no tiene casi nada de cierto, a tal punto que no viene al casoentrar al detalle de sus equivocaciones.Resumiendo:Carabineros esta feliz con sus A-109, probablemente en un futuro no muy lejanono se le incluya en temas de adquisiciones junto al Ejercito, Armada, FACh.La Armada feliz con sus Dauphin, hace poco llego el 4° y se hizo un interesanteviaje desde Valpo. hacia Juan Fernandez, lo que no es menor. Probablementela Armada vaya por mas Dauphin y solo se busque un tercer modelo como reemplazo de los sempiternos Jet Ranger y Bo-105.La FACh recibira sus 412 que formaran un backbone de utilitarios junto a los UH-1H en mejores condiciones y que no esten destinados a misiones de paz, para ir definitivamente estandarizandose en 412 a largo plazo. En un segmento"Tactico", la FACh anda buscando un helo... modelos, no se sabe, RFPs, no seconocen, solo que gracias a lo que se vio en Rusia, es un "segmento Mi-17",lo que lleva a pensar que se presentaran ademas UH-60, Cougars, etc...Lo del ECh es simple, son Cougars nuevos, nuevamente refloto el rumor de unhelo artillado y las platas estan. Lo de la Maca es chaff, es una mentira enormeque la BAVE haya seleccionado como favorito al Mi-17 en el 2002, de hecho deesa evaluacion quedo la imborrable memoria del accidente en manos de un piloto no chileno. Si es mas caro o mas barato, eso no lo sabe ni ella, ni yo, pero una cosa es cierta, su nota me recuerdan las de un lobbysta standar cualquiera.saludos</blockquote>

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