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Mensaje: <blockquote data-quote="CondorArgento" data-source="post: 96784" data-attributes="member: 114">Creo que te equivocas...y feo.Cuando hay una buena conducción no se necesitan los cachetazos cada 10 minutos.El conductor político nunca es autoritario ni intransigente. No hay cosa que sea más peligrosa para el político que la intransigencia, porque la política es, en medio de todo, el arte de convivir, y, en consecuencia, la convivencia no se hace a base de intransigencia, sino de transacciones.Si el conductor debe ser también un maestro, debe enseñar y debe enseñar por el mejor camino, que es el del ejemplo. No delinquiendo él, no formará delincuentes. Porque en la conducción, de tal palo ha de salir tal astilla...De manera que es con eso que se inspira respeto también, que es otra de las condiciones que debe tener el conductor, debe inspirar por el respeto que él guarde a los demás, que es la mejor manera de ser respetado. Un respeto cariñoso, pero respeto. Respeto en lo que el hombre tiene de respetable, porque algunos respetan las formas; yo soy partidario de respetar el fondo de las cosas y de los hombres.Es necesario que mire con lente planar, que vea todo el panorama, que no se deje nunca atraer hacia una parte de ese panorama haciéndole abandonar el conjunto, porque entonces conducirá a una pequeña parte, abandonando la conducción del conjunto, que es lo que importa e interesa.Los párrafos anteriores, que obran en Manual de Conducción Política parecen nunca haber reposado bajo los ojos de quien hoy conduce desde la presidencia.La visión intransigente, un tanto autoritaria, irrespetuosa y cortoplacista es moneda corriente.Una administración que ha tenido tiempo suficiente de evaluar los problemas y sus posibles soluciones actúa siempre tácticamente.Algo sale a la luz y entonces en tropel desenfrenado se amontonan medidas que parecen más para los titulares de los diarios y noticieros que para resolver el fondo de las cuestiones.Los radares...bien gracias...Este como otros muchos temas indican claramente que no son objetivos estratégicos y por ende los anuncios son "para la tribuna".Si se estudiaba el traspaso desde que Pampuro estaba en Defensa...Para que se esperó "justo" cuando salta el tema mediaticamente con la película/documental de Pineyro...??En vez de preveer, trabajar, planificar y poner en práctica soluciones de fondo se sale corriendo a gritar medidas drásticas cuyo correlato con la realidad es bien diferente. Como digo...se obra tarde, mal y con malicia.Y es lamentable para nuestra nación, que parece carecer de conductores con visión amplia y estratégica.Saludos,</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina