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La Fuerza Aérea es apartada del control de la Aviación Civil.
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 96786" data-attributes="member: 18"><p>Hoy estuve viendo un reportaje a Piñeyro por <strong>Canal (à)</strong> y dijo: <em>"El curro de la FAA con la aviaciòn civil arranca de 1966 con un decreto del gobierno de Onganìa, desde entonces ese curro hasta ahora en total es de u$s 10.000 millones que hubiera alcanzado para radarizar desde Alaska a Tierra del Fuego y comprar F-16 en lugar de unos cascajos de la guerra de Corea" </em></p><p></p><p>Quiere de decir que en cuarenta años, u$s 10.000 millones da un promedio de 250 millones de dòlares por año en gastos de mantenimiento en aeropuertos, sin contar lo que se gasta en la aviaciòn civil como el INAC.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 96786, member: 18"] Hoy estuve viendo un reportaje a Piñeyro por [B]Canal (à)[/B] y dijo: [I]"El curro de la FAA con la aviaciòn civil arranca de 1966 con un decreto del gobierno de Onganìa, desde entonces ese curro hasta ahora en total es de u$s 10.000 millones que hubiera alcanzado para radarizar desde Alaska a Tierra del Fuego y comprar F-16 en lugar de unos cascajos de la guerra de Corea" [/I] Quiere de decir que en cuarenta años, u$s 10.000 millones da un promedio de 250 millones de dòlares por año en gastos de mantenimiento en aeropuertos, sin contar lo que se gasta en la aviaciòn civil como el INAC. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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