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La Fuerza Aérea instalará en Resistencia una base militar.
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<blockquote data-quote="licastro" data-source="post: 238156" data-attributes="member: 436"><p>Bueno ya era hora que se avivarán... Hace años que esta escrito eso. :yonofui:</p><p></p><p>Aunque todavía falta un elemento clave para combatir los vuelos narcos. (aparte claro esta de la desición política, hoy la política vive del narcotráfico) Hay que firmar un tratado multilateral con Ururguay, Brasil, Paraguay y Bolivia, para crear una "región aeroespacial de control compartido" y una "región de control compartido de la frontera" en donde se pueda seguir un vuelo narco hasta una determinada cantidad de kilometros dentro de territorio vecino (idem tierra o agua), hasta pasar el seguimiento a una aeronave de la FA vecina, para que el vuelo narco nunca pierda control visual. Entonces los propios pilotos son testigos de causa judicial, y dicen: Sí, el vuelo tal, de fecha tal, avión modelo tal, matricula tal, penetro el espacio aéreo propio tantos kilometros y lanzo en vuelo 6 paquetes en tal lugar, se procedio a su seguimiento y filmación del vuelo., etc, etc.</p><p></p><p>El talón de aquiles de los vuelos narcos es que las avionetas en algún momento deben aterrizar porque se quedan sin combustible... si las seguis permanentemente sabes donde y cuando. Estando las FFSS entralazadas y trabajando en conjunto, desde el aire les marcas donde y le caen encima.</p><p></p><p>Y la guita de la venta de las naves se comparte. Listo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="licastro, post: 238156, member: 436"] Bueno ya era hora que se avivarán... Hace años que esta escrito eso. :yonofui: Aunque todavía falta un elemento clave para combatir los vuelos narcos. (aparte claro esta de la desición política, hoy la política vive del narcotráfico) Hay que firmar un tratado multilateral con Ururguay, Brasil, Paraguay y Bolivia, para crear una "región aeroespacial de control compartido" y una "región de control compartido de la frontera" en donde se pueda seguir un vuelo narco hasta una determinada cantidad de kilometros dentro de territorio vecino (idem tierra o agua), hasta pasar el seguimiento a una aeronave de la FA vecina, para que el vuelo narco nunca pierda control visual. Entonces los propios pilotos son testigos de causa judicial, y dicen: Sí, el vuelo tal, de fecha tal, avión modelo tal, matricula tal, penetro el espacio aéreo propio tantos kilometros y lanzo en vuelo 6 paquetes en tal lugar, se procedio a su seguimiento y filmación del vuelo., etc, etc. El talón de aquiles de los vuelos narcos es que las avionetas en algún momento deben aterrizar porque se quedan sin combustible... si las seguis permanentemente sabes donde y cuando. Estando las FFSS entralazadas y trabajando en conjunto, desde el aire les marcas donde y le caen encima. Y la guita de la venta de las naves se comparte. Listo. [/QUOTE]
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